破防了！吉利大佬怒了！ 2025年10月31日，李书福一句话炸锅车圈：新势力全靠挖我人活着！ 你数数那些叫得响的新品牌，背后多少高管打着“吉利出品”的标签？威马沈晖、小米胡峥楠……连团队都快“整编”过去了。为啥都去挖吉利？人家30年砸上百亿办了七所大学，20万毕业生80%进了汽车行业，从技工到研发，全链条“量产”人才。学生毕业就能上生产线，新势力哪等得起十年育苗？ 主新势力砸钱不要命，大不了倒闭了，品牌也没什么价值。老车企就不一样了，会用心呵护自己的品牌，造车也更成熟。吉利工资给的也高，前些年各主机厂工程师都跳槽过去 人才流动通道是开放的，吉利也可以反向挖人，学他们的外观设计，产品规划，营销售后人才。甚至可以把被挖走的人再挖回来，根据“否定之否定”规律，这些人一定比原来要优秀了。 听说吉利一线和基层管理都是要单独充饭卡的，本来工资不高，还要单独拿一笔钱充饭卡了，说的蛮好听先吃后补，到手工资5000还要单独拿钱出来充饭卡，实际到手四千来块钱 其实也要有代价才行，合理的就是培养人才的企业要能拿到挖掘企业的补偿。不流动也不现实。但是不补偿，中国也只能根基不稳，谁都不想培养！
