一觉醒来,我们东莞,被“降级”了。 从新一线城市,变成了二线。 就感觉,好好的一个人,突然被摘了顶帽子。 最逗的是什么呢? 就在这个节骨眼上,我们盼了快7年的地铁1号线,终于要通了。 六年零九个月啊。 朋友们,这是什么概念? 一个娃从出生到上小学一年级了。一段感情从热恋到……可能孩子都能打酱油了。 多少人在这条线旁边买了房,天天看着它修,头发都快等白了。 所以你看,这事儿就特别魔幻。 那边厢,一纸报告给我们“降级”。 这边厢,我们每天的生活,实实在在地在“升级”。 我才不管什么榜单上的虚名呢。 我只知道,以后从麻涌到黄江,一条线就到了。 我只知道,堵在路上的时间,可以变成回家陪娃的时间了。 我只知道,这座城市的血管,又多了一条主动脉,跳得更有劲儿了。 所以啊,别跟我扯什么一线二线了。 城市的温度,不是给外人看的,是给我们这些在里面生活的人感受的。 你管我排第几,我日子过得舒坦了,这才是顶配的“一线”。

用户11xxx01
东莞道路太垃圾
廖小天 回复 11-01 13:49
没办法,前期没有规划好10年20年,现在车越来越多,每天都堵[捂脸哭]
昨天是过去式
东莞是真没什么发展前途了,除了工厂多,道路弯弯绕绕破破烂烂的,再到处围村收费,自己非把自己玩死
白云 回复 11-02 08:10
整个珠三角别的没学会,围村收费个个学的到位,做的积极。
国威 回复 11-02 09:57
不搞工程GDP怎么办!
dgmoweijian
关麻涌什么事?又没到麻涌!
^_^
说的好听叫①线,工资一对比还不如二线高
海豚
现在都在说房地产要止跌回稳,是想价格回稳还是销售量回稳?如果想价格企稳,这是不可能的事,人口出生大幅暴跌,房价就是被长期看跌的,除非你快点掏空家底多给点钱多买点多接盘稳住,但迟早纸都是包不住火的。如果是稳销售量,那就请尽快拿出诚意,大幅降低一手新房销售价格,所有城市都请参照那些卖3000元到5000元一平的楼盘,可以赚取合理的利润,别再幻想过去的超级暴利,否则就是空谈。
天意
作为东莞人,实话实说,东莞真的并不是你们想像的那么好!
用户11xxx47
东莞的路政投资应该是很低的,看立交桥的密度,还不如天津北京上海广州等30年前
用户10xxx64
吹牛皮——车大炮呀
紫宸
以后就是四线城市
glittermai
还好意思说,多少年了!
本业
东
八点二十
国家从来没任部门机构评定什么一二三线城市,都是媒体自嗨
名字太长总会有傻子跟着念哈哈哈
话说东莞地铁都酝酿了十多年了吧,,一零年那会就听到风声了
mfdz 回复 11-02 01:04
东莞2号线早通一期二期了。
用户10xxx98
降级不好吗?人少点,车少点大家不用烦[抠鼻]