理想汽车针对“10月23日晚，上海发生了一起理想 MEGA 2024 款车型起火事件”的回应：
首先，理想汽车展开内部调查和分析，发现 MEGA 2024 款中，由于该批次冷却液防腐性能不足，特定条件下会导致冷却回路中动力电池和前电机控制器的冷却铝板腐蚀渗漏，导致车辆出现故障灯点亮、动力受限及无法上电的情形，极端情况下会造成动力电池热失控，存在安全隐患。
随之，展开对 MEGA 2024 款的召回，确保隐患清零。
同时，为了消除用户顾虑，有 8 条问答回复。
1、在车辆起火约4个多小时前，我们的云端预警系统已经收到相关告警提示，工作人员也第一时间与车主和驾驶员联系。
2、此次事故发生前各电芯状态参数均正常，可排除因电芯自身异常而导致的起火。
3、该事故发生后，整车自动解锁。同时，理想汽车前后排均配备有机械应急拉手，完全可以保证车内人员在极端情况下解锁开门离开车辆。
4、虽然最终技术调查仍在严格进行中，但我们的原则是——只要发现存在风险，就绝不等待结论才去行动。
5、此次召回的车辆为生产日期在2024年2月18日至2024年12月27日期间的理想MEGA 2024款，共计11,411辆。此次召回不涉及理想汽车其他车型。
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从我个人来看，这一次理想汽车确实做到了主动、负责的解决问题态度。并且也做好了问题回答的方案。这点是值得表扬的。
电车安全真的无小事，每一处其实都值得车企下决心，下功夫去做到安全至上。并且需要建立完善的电池数据库，一旦触发预警，无论车在哪里，服务专员首先要到场主动排查问题。
针对于侧滑门的逃生，其实可以做一些宣传，机械结构怎么打开，侧滑门怎么安全使用等等的教程。
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安全真的无小事，希望接下来越来越少见到这样的情况。
