现在买车的人简直像扎了俩阵营，互瞅着都不顺眼！油车党甭管你把电车吹得多神，连展厅门都不迈，电车党听你说油车稳妥保值，试驾都嫌费劲儿，俩拨人跟活在平行世界似的，还互相觉得对方交智商税。 其实根本不是车的事儿，是咱们过日子的念想不一样！油车那边多是中年大叔，围着发动机就问 “十年开不开坏”，销售张嘴就是成熟技术，二手车值钱，电车那边全是三十来岁搞科技的，聊的都是 “智能体验”“零百加速”，销售满嘴 “迭代升级”“OTA”。年轻人手机一年一换，能接受软件管汽车，算着每公里几分电费，还盼着 OTA 更新功能，老司机直说了 “把刹车交电脑，不如注销我身份证”，宁肯每月多花几百油钱，也得把方向盘攥得死死的。 职业不一样，选的车也差老远。互联网公司停车场全是绿牌车，制造业师傅还认 “一日本田终身本田”；网约车司机算得门儿清，一天跑三百公里，油车比电车多花八十块，这账谁不会算？可玩越野的还得靠油车，电车敢去戈壁滩蹦跶三天？长途货车司机更实在，瞅着服务区充电排队的电车，默默把柴油机踩得更狠。 最冤的是混动，油车党嫌它带个电池是异类，电车党嫌它油电都不纯粹像缝合怪，跟聚餐点鸳鸯锅似的，两头不讨好。不过也没那么多死心眼的，有人本来死扛油车，试了回电车第二天就下单 ，说到底，还是产品力说话。 别瞎吵了！等电车续航能到800公里、充电比加油还快，现在争的这些都成废话了。就像二十年前纠结翻盖还是滑盖手机，现在谁还记得？你们身边有没有死扛一个阵营的朋友？到底油车？还是电车？ 情感 谈谈电车与油车 电车
