最近春秋航空招“空嫂”的消息有点火。 他们明确说要已婚已育的女性,年龄放到40岁,还说在职的八十多位空嫂里七成多都升了管理岗。 听起来是给成熟女性开了扇门,但仔细一想,为啥非要叫“空嫂”?还卡死已婚已育? 其实这政策背后是行业实在缺人。现在年轻人择业选择多了,航空业光靠招小姑娘已经不够用。 春秋这招挺务实,既降低了员工生育后离职的风险,又能用上熟龄女性的经验。 尤其带小孩、照顾老人,或者飞机上遇到事儿,她们确实更稳当。 但问题也出在这儿。明明是为了拓宽机会,却用“嫂”字贴标签,还把未婚未育的群体和男性直接排除在外。 有网友说得直接:这是打破了年龄墙,又砌了道婚姻墙。现在南航等公司都用“云燕”这类中性称呼了,春秋还守着旧标签,实在掉队。 说到底,放宽年龄是好事,能帮很多妈妈重返职场,也说明行业终于开始看重能力而非颜值。 可若真想进步,不如彻底抛开婚姻性别这些框框,直接招“乘务员”。毕竟真正的包容,是看你能做什么,而不是你嫁没嫁人。
