车船使用税调整了 看到消息,说车船使用税调整了,对小排量汽车优惠 ,我关心的是1.6t的标准 这事儿跟咱老百姓钱包直接挂钩!1.6T排量这档最尴尬,卡在政策门槛上不去下不来。新规说是小排量有优惠,但涡轮增压车到底算不算小排量,文件里打了个马虎眼。 4S店销售现在两头忽悠。跟买主吹1.6T省油又免税,转头跟税务局报备时往2.0L靠。最后多缴的税全转嫁到车价里,消费者被宰了还替人数钱。 其实国家政策本意是好的。真小排量像1.5L自吸,每年能省好几百。但车企钻空子搞涡轮增压,1.6T功率堪比老款2.4L,油耗却按1.6L宣传。路上跑起来嗷嗷叫,环保检测时悄悄调低功率。 最坑是二手车市场。去年买的1.6T新车标榜"免税",今年过户时傻眼了。车管所按实际排量收税,车主才发现多缴三年冤枉钱。车贩子更黑,收车时压价说"税高",卖车时吹成"黄金排量"。 各地执行标准更是乱套。江苏把1.6T归小排量,广东却按2.0L征税。有个哥们开车从深圳到南京,年检时发现两地税差八百多。这哪是车船税,分明是地方保护主义。 要我说就得学新能源车标准。直接按百公里油耗划线,别搞排量数字游戏。混动车卡着补贴线造车,纯电车主笑看燃油车内斗。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。购置税调整 买车购置税 车辆购置税新政 车船使用费
五年以后,中国的车企能够剩下哪几家?
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