理想汽车无碰撞爆燃事件：多方视角下的安全争议 2025年10月23日，上海一

理想汽车无碰撞爆燃事件：多方视角下的安全争议 2025年10月23日，上海一辆理想MEGA在无碰撞状态下突发爆燃，10秒内火势即吞噬车身，该事件引发对新能源汽车安全的广泛讨论，各方观点聚焦于事故原因与安全设计两大核心。 车主方：突发事故与逃生争议 车主通过律师声明强调，车辆无碰撞、未改装，保养记录显示电池状态正常，事故前无任何故障提示，驳斥了“电池磕碰未修”“私改线路”等传言。同时指出，事故中后排车门无法立即开启，最终通过副驾驶车门逃生，与理想官方“车门顺利打开”的表述存在分歧。车主认为事件属突发自燃，自身遭遇不实信息侵扰和身心二次伤害。 车企方：配合调查与安全声明 理想汽车回应称，驾乘人员已安全离车，正全力配合消防部门调查，后续将依据结果处理 。其此前宣传显示，电池采用高于国标的热安全标准，50℃高温下仍能保障不起火不爆炸，并通过高强度防护设计应对底盘磕碰。第一产品线总裁汤靖表示，技术团队将提供车辆数据等关键信息，暂未启动在售车型排查。 专家与行业视角：安全隐患待解 专家指出，新能源车热失控速度极快，从冒烟到着火可能仅间隔1秒，BMS预警难度大。同济大学朱西产教授推测或为电池隔膜破裂导致内短路，但车主否认磕碰则指向电池本身问题；清华大学张抗抗博士提及，理想主打的5C快充技术的安全风险在学术界仍有争议。行业人士还关注到7座布局的逃生效率问题，第三排乘客疏散时间或远超爆燃速度，隐藏式门把手也存在断电打不开的隐患。 目前消防部门尚未公布最终调查结论，电池自身缺陷、预警机制失效等猜想仍待权威验证，事件将推动行业重新审视电池安全与逃生设计标准。