南岸区南滨路真的要建设低运量轨道交通了吗？ 近日，南岸区政府召开了一个专题会，重点讨论内容是研究南滨路、南坪片区重点项目规划建设工作。相关设计院在专题会上重点汇报了南滨经济带交通串联提升规划、南岸区低运量轨道交通线网规划暨南滨路低运量轨道项目规划策划方案。 其实，南岸区在规划重庆东站时，就同步规划了南滨路低运量轨道交通，当时的规划图没找到，但是其大概走向我还记得，是沿南滨路布设，一直到广阳湾，最后从广阳湾延伸到重庆东站。当时的规划是兼具通勤和观光的功能。同时在茶园片区也规划有低运量轨道交通。 但是这么多年过去了，重庆东站都投用了，低运量轨道交通没下文了。 南岸区可以联合巴南区，在巴滨路、南滨路建设类似于武汉光谷的悬挂式单轨列车，其特点是不占用地面道路资源，有独立路权，观光体验佳等众多有点。 就目前南滨路的现状，建设悬挂式单轨列车也是非常合适的，因为南滨路是条半边街，另一边是长江，本来地面道路就不宽敞，新建的低运量轨道交通再占用地面道路资源就更拥堵了。 期待早日开工建设，让南岸区再次再次伟大。 重庆身边事 爱上美好重庆 重庆爆料 南岸
