就在刚刚 荷兰公开宣布了 2025年10月21日，荷兰经济事务大臣文森特·卡雷曼斯公开表示，他这几天就会跟中方的高级官员见面，商量怎么解决安世半导体（Nexperia）现在的僵局，用他的话说，“这事儿已经提到最高级别来讨论了”。（据环球时报） 这话听着像是要解决问题，可细琢磨就发现不对劲——早干嘛去了？半个多月前荷兰政府可不是这态度，9月30日一道命令下来，直接冻结了安世全球30家实体的资产和知识产权，连中方高管的职务都给暂停了，股份还被交到了第三方托管人手里。当时那副雷厉风行的样子，压根没给商量的余地。 所谓的“僵局”，说白了就是荷兰跟着美国的指挥棒走，给自己挖出来的坑。美国9月底搞出个“穿透规则”，荷兰立马就用行政手段介入安世事务，理由说得冠冕堂皇，说是要防止技术流出欧洲，怕前中国籍CEO转移业务和知识产权。可谁都清楚，这不过是把经贸问题政治化的老套路，拿“国家安全”当幌子罢了。 安世这企业的处境实在太憋屈。2019年闻泰科技花大价钱把它从恩智浦手里买过来，原本是中企海外并购的典范。这几年经营得风生水起，2024年营收147亿元，毛利率能到30%，还给荷兰贡献着1.3亿欧元的税收。它生产的芯片虽不是最尖端的，却是汽车电子领域的刚需，全球两万多家客户都指着它供货，中国车企更是离不开。 荷兰政府一插手，整个产业链都跟着发抖。安世中国区先是被停薪，系统权限都给断了，差点没法运转。还好中国团队够硬气，立马启动应急预案，用本地系统、微信会议维持运营，公开信直接挑明“安世中国是独立经营的中国企业”，工资福利自己扛，不看总部脸色。这股韧劲，恰恰打了那些想靠政治手段切割产业链的人的脸。 卡雷曼斯现在主动要见面，说白了是扛不住压力了。美国汽车创新联盟都在喊冤，怕芯片断供导致车企停产；荷兰自己也清楚，安世的封装产能80%在中国，真闹僵了谁都没好处。商务部早说了，美方是始作俑者，荷方得坚持独立自主，遵守市场原则。这话点得很明白，想解决问题，就得先把“政治干预”那套收起来。 这事儿从头到尾都透着个道理：全球化不是想断就断的，产业链更不是能随便拿捏的棋子。安世中国区能自救，靠的是扎根本土的完整生态；荷兰现在愿意坐下来谈，靠的是市场规律的硬约束。那些总想用霸权思维搞围堵的人，终究得面对现实。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。荷兰芯片战略 荷兰新规 荷兰供应链 荷兰经济
