其实之前我就很期待零跑能在智驾上能有所参与，把价格打下来。这不，零跑终究还是出手了。 零跑董事长与车评人YYP一同试驾零跑C10的智能驾驶，全程0接管，并且还引出一个很新奇的技术，城区NAC，基于导航地图，红绿灯识别、斑马线停止线识别和转弯识别。 车子就能自己判断什么时候该停、什么时候该走。而驾驶员只需把手放在方向盘上，相比于其他车企的NAP全自动，点到点的智能驾驶 零跑这次的方案解放不了双手，但更稳定、更可靠，更可靠。 要知道零跑C10的硬件在城区里其实已经支持NAP了，但还是选择了NAC技术路线。对于用户来说，你们怎么看？你敢用现在的高阶智驾吗
