我最近在高铁上碰到个事，一下子让我想明白一个道理。 国庆坐高铁回家，我睡得正香，后座突然把我拍醒，客客气气地说：“不好意思，能麻烦您把座椅调直一下吗？我想吃个饭。” 我当时一看表，才下午三点多，心里那股火“噌”地就上来了——这吃的是哪门子饭？午饭太晚，晚饭太早，这不是存心找不自在吗？ 但气消了之后仔细一想，其实我和后座那位谁都没错。他想在座位上踏踏实实吃顿饭，合情合理；我累了一路想躺平睡会儿，也天经地义。 问题出在哪儿呢？出在高铁路座椅的设计上——它一往后仰，就真真切切压缩了后排的空间。结果呢？本该是设计和体验上的矛盾，就这么轻飘飘地转移到了两个乘客身上。
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用户10xxx38
你去坐商务舱啊
用户50xxx31 回复 10-21 10:53
回错人了吧？
咣当 回复 10-21 11:57
绿皮车那个桌子只有靠窗的人勉强能用，靠过道的基本上只能干看着
tb67317693
应该把座位都焊死，才能打消乘客之间的矛盾！
租台奔驰去泡妞 回复 10-21 15:58
把臭脚伸到前面去，然后大打出手，与座位是否焊死没关系吧？[滑稽笑]
wangmin78 回复 10-21 23:20
猛吃臭豆腐配大蒜。
6689
这就是公共空间需求的重点，因为是公众公共空间，谦让是解决问题的关键，你用一时，让他也用一时，这就是排队纪律的需求需要。只有众人明白出门了就是公共空间了。才能明白谦让的重要性，
超闲的冒险者 回复 10-21 20:25
谦让，节约等等这些词汇，本质上是把资源留给阶那啥更高的人。
壹夜菩提 回复 超闲的冒险者 10-21 20:56
没问题啊，压缩二等舱，让商务舱更舒服，所以商务舱比二等舱贵的多，有钱了舒服了，没钱的省钱了，挺好啊，你又想省钱，又想舒服，做梦呢
wlof
其实我也觉得高铁的座位应该限制一下调节的角度。这样会少很多矛盾。
云端九霄
就因为你的一句话我特意去坐了一下高铁，高铁的座椅在调节的时候后面的小桌板是不会动的，不会影响后面乘客吃饭的。
SKY 回复 10-21 21:22
不放倒时，椅背和桌面的夹角是直角，放到后，桌面还是水平的，夹角就是锐角了。
乐康 回复 10-21 20:31
全部调下来也可以吃饭的，只是没有那么方便了。
还年轻着来
每次坐高铁，我只把座椅调三分之一。前后都方便。
和平使者 回复 10-21 11:14
我也差不多，比绿皮车硬座舒服点，尽量不影响后面的人
天山雪莲
高铁这种公共交通工具，确实不应该弄得这么高大上，把调节装置取消掉是应该的，不然还容易导致乘客发生冲突，不利社会和谐。商务舱若条件允许，可以有。
世风
改卧铺吧！成熟方案。。。
老马哥 回复 10-21 11:00
硬座就不是成熟方案了？
用户10xxx23
经济舱座位建议固定下来，每年因此而发生多少争斗，列车员又不管，也管不了。
用户13xxx19
设计的是后面没人你才可以躺
用户11xxx40
三点吃个饭就冒火，情绪太不稳定
用户11xxx10
扯蛋的设计，角度调节无底线，读的哪门子书啊，你做个最大调整角不大于95度不行吗？还嫌不够的，有钱去坐商务座，坐飞机随便！
用户10xxx02
座椅做成有一半固定，一半可调节的，然后买票的时候做选择，想躺着休息的就买调节的这样不就好了
神采依然
[作揖]建议规定一下，请吃饭的乘客还是要去餐厅，尽量保持车厢里空气的质量吧，本来就比较封闭
明日朝阳
你和他换个位置不就行了？说这么多废话，还怪到设计头上了，真是服了你这种精致利己主义者，估计是个独生子女以为世界都围着你转
yun 回复 10-21 09:42
这本来就是设计问题，设计师考虑到了方便却忘了考虑人性。不是所有好的设计都好用。
cqs2000
我一般往后调三分之一左右，靠背90度直立超过半个小时真得受不了，但是全放倒后面肯定也难受。将心比心，前面全放倒，我也会觉得难受。
浪天涯
这点屁事，就是个互相体谅包容的事被你分析的稀碎，中了西方强调个体的毒！！！
闲看云卷云舒
座椅就不改设计成能调节，除非能解决空间问题
Ericsson R310
这狗东西要是稍微调一点别人肯定会理解，但是非得调到最大角度都改躺着了，后面的人坐着都难受，就像怀里抱个头，是个人都会有意见[抠鼻]
浮尘ampamp强哥
人不能有太多选择的权利
wangmin78
高铁应向长途那样，规定睡觉时间，到时统一放下座椅，谁都不干扰谁，白天一律不得放下。
梨松梓
有道理。应该限定靠背调整角度。
天下为公
自己没错，是设计的问题？不是愚蠢就是自私。设计的初衷是后座无人时，可以调节一下，后座有人你也放平，别人的空间被你占完了，还怪设计？想睡觉就买卧铺或者商务座。
赵无忌
不允许调节才是王道
新昵称
你就是无脑巨婴
深藍
建议高铁以后乘坐高铁，不允许私带食物上车，高铁没有餐车座椅，每人免费发一张铜钱烧饼，挂在脖子上，低头就可以啃[滑稽笑]
yun 回复 10-21 09:41
那何不如直接把座位焊死？都需要在高铁上睡觉了还矫情啥？坐着睡呗。嫌睡不舒服？回家睡床啊。
诺皮
吃撑了才会提这个问题！
用户11xxx80
取消调节功能，一了百了[微笑]
来自2次元
高铁希望多拉乘客增加收益，乘客希望买票不那么难，谁不都是天经地义。
指间流沙
这要我怎么评？。。。。。脑子里冒出一句。。。山猪吃不了细糠。。。。。[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]你去坐硬座吧，那不会有这些事情。。。。[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户14xxx50
有的人有素质会考虑一下别人，不把座位调到底。有的SB恨不得直接挺尸躺座位上。
笨笨
缺脑水
用户98xxx09
掏钱乘车，椅背仰立空间已属你买断。如认为影响了后排，只能是高铁座椅设计理念不周全，或后排太娇情，与前排无关。
用户18xxx96
看看你往后调多少角度了。调的不大不会太影响后座。
phil
去餐车吃去
用户10xxx77 回复 小虾米 10-21 11:03
也怕呀，所以说是另外一个故事
小虾米 回复 10-21 09:33
有票还怕别人占位置啊
用户16xxx40
我一直这样吃饭的，出来没有叫前面调整过
姚剑
高铁改成特快卧铺，时速改成200公里。那就相当舒服了。
莫莫
应该是后排的人没意见的情况下可以放低
如水
你怒什么啊！人家已经对你够客气了。
战争2013
去市场买菜，买的希望便宜，卖的希望高价，这不是激化矛盾吗？世界本来就是矛盾的，需要每个人自己去解决，永远不会有完美方案。
常回家看看回家看看 回复 10-21 08:58
一律恢复定价，恢复票证，禁止跳槽，最好回归到1970[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
战争2013 回复 常回家看看回家看看 10-21 09:23
那样矛盾更大，否则也不会取消了[滑稽笑]
伤离别
座椅合适的角度固定不能调整才是解决矛盾的根本方法
用户10xxx52
建议直接把动车的靠背固定死。不然事妈太多！
降温就感冒
确实不应该把座椅靠背角度设计的太大，现实产生了很多矛盾。
棋乐
你俩换个座，多大点事？
用户10xxx53
大哥，你坐过高铁没？高铁的小桌板并不是固定在座椅靠背的，和飞机一样，只是收起来的时候贴在前排靠背上，支撑点在座椅下方，前排放到最靠后也只是侵占了一点空间，并不影响小桌板的使用。
人在旅途
人家就是不用餐，你也不能把座位放倒占用别人的空间。除非后面没坐人
毛根朋友
我觉得根本不影响后面吃饭呀。
飞云
改成不能调节的话，保证有很多人会投诉不能调节。
用户18xxx55
把自己摘得干干净净
用户10xxx38
才下午三点多，你睡的哪门子觉？午睡太晚，晚睡太早，你自己这不是存心找不自在吗？
老四
公共空间是共享的。如果你不愿意共享，请升舱
好事多魔
你自己买辆电车，彩电冰箱大沙发，随便躺。
用户13xxx08
铁道部：空间就是钱不懂啊？给那么大的空间，一节车厢得少多少位置？这钱你出吗？
我和我
正常啊，勇于私斗，怯于公战
用户13xxx98
设计确实有缺陷，座位的后仰角度太大！毕竟不是卧铺。
指间流沙
这要我怎么评？。。。。。脑子里冒出一句。。。山猪吃不了细糠。。。。。[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
盲人玩摄影
前面放倒，后面能吃饭，有人叫劲，飞机也一样。但设计确实有问题。
小小寰球
说实话你改成什么样都有人挑毛病，这个世界就不存在完美的事物，关键是别总把心思放在这些无关大雅的小地方。
123
桌子上一定要划38线，不然两个大人会打起来。
恒业精勤
你想明白了个什么？全世界都得围着你转吗？首先这是一个“座”，你能放平躺一会儿的前提是，要首先征得后座乘客同意，或者不妨碍后座乘客的正常需求。
空心菜
有些人一上车就把座位调到最大角度，完全不顾后排人进出，像在家躺沙发一样
壹夜菩提
高铁，二等座，不可能你少花一倍多的钱，还想着和商务舱一样舒服，你这是纯属做梦
三月天
不要把自己的自由建立在别人的不自由上就可以了。
穷则我独善其身
就应该像公交车，座位都固定，爱坐不坐[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
最丑的猫
我今天今天就遇上前面的乘客把座椅一下放下来，，我当时就给他推起来，你先看看全车厢里谁放下来了，你舒服了，我们后面难受啊啊！最后他也不好意思再放下了