快报！快报 荷兰秘书突然宣布 10月19日，荷兰已经强制接管中资企业安世半导体（

快报！快报 荷兰秘书突然宣布 10月19日，荷兰已经强制接管中资企业安世半导体（Nexperia），并冻结其在全球30多个实体资产。 荷兰要求新CEO上任，以避免对安世施加制裁。荷兰的强硬举动，立刻遭到东方大国的反制。 荷兰看守政府的政治豪赌彻底玩砸了！他们原想着在10月29日大选前对美国表忠心，没想到东大反制来得这么猛。现在全球汽车产业链剧烈震动，荷兰自己先扛不住了。 这场危机的导火索清晰得可笑。美国6月就威胁荷兰：不换掉安世半导体的东大籍CEO张学政，就要制裁。荷兰政府乖乖照做，9月30日下达部长令冻结资产，10月6日法院裁决换CEO，10月7日任命外籍董事夺走决策权。一套操作行云流水，连庭审都省了。 看看安世半导体东大团队的遭遇。10月17日，他们突然被总部停薪，系统权限全部中断。这群人真硬气，直接独立自救，拉通国内供应链保护客户。这才是东大企业的骨气！ 东大的反制精准打在七寸上。商务部对安世半导体在华子公司实施出口管制，直接暂停其70%生产线。要知道安世半导体近半营收来自中国区，这招太准了。 全球汽车业瞬间炸锅。安世半导体是全球车规级功率半导体三强之一，产品供应宝马、大众、福特等20多家车企。欧洲汽车协会紧急警告：三个月损失将超200亿欧元，10万个工作岗位危在旦夕。大众汽车库存只够维持三周，德国工厂濒临停工。 荷兰经济部长卡雷曼斯赶紧求谈判。早知今日，何必当初？现在知道急了，可态度还藏着傲慢，说什么要“确保安世在荷发展”。不就是还想继续控制中企资产吗？ 更讽刺的是荷兰企业的处境。仅阿斯麦一家，2024年就在华赚了794亿元，占其全球营收的36%。壳牌正在华推进521亿元新能源项目，联合利华在华营收占比高达90%。荷兰政府这么一闹，这些企业的日子还怎么过？ 美国这套“穿透规则”阴险至极。只要母公司被列入实体清单，持股超50%的子公司统统受限。这是要把中企的海外生存空间彻底掐死。 欧盟东大商会骂得解气：荷兰这是“由地缘政治算计驱动的现代经济强盗行径”。连自己人都看不下去了。 这场博弈揭示了一个残酷真相：小国卷入大国争斗，注定成为炮灰。荷兰以为讨好美国能得好处，结果呢？东大是其第一大贸易顺差来源国，2024年顺差高达724亿美元。这么丰厚的利益不要，非要去当马前卒。 汽车业的恐慌才刚刚开始。新能源汽车所需半导体数量是传统燃油车的3倍以上，车规级芯片根本找不到替代供应商。欧洲汽车产业链的命脉，被荷兰政府亲手掐断了。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。