果不其然 美国今天突然宣布了！ 10月18日，美国今日正式宣布：将从11月1日起对进口巴士加征10%的关税，同时将《美墨加协定》的关税豁免范围扩大至中型和大型卡车。 这波政策调整藏着清晰的取舍逻辑，刚好覆盖了中国车企在美最具优势的商用车细分领域。比亚迪在美国纯电巴士市场占比超50%，产品遍及全美30多个州，加州工厂雇佣700多名本地员工，年产能达1500台 。 差异化操作背后是本土产业短板。墨西哥是美国卡车最大进口来源国，年出口量约34万辆，靠《美墨加协定》可规避成本压力；而本土巴士企业难以支撑市场，2023年知名品牌普罗特拉已申请破产保护 。 数据直观反映格局，2024年美国进口卡车、巴士等特殊用途车辆达650亿美元，其中巴士板块中国品牌占比极高。加征10%关税后，每辆进口巴士成本增加2%-4%，安德森经济集团预警成本将转嫁给消费者 。 所谓产业保护难以落地。美国剩余巴士制造商产能不足，无法填补市场空缺，而比亚迪加州工厂已实现深度本土化生产，完全适配当地采购标准 。 部分美国企业担忧关税冲击全球供应链，欧洲汽车协会直言这是典型的“贸易倒退”行为。看似规范进口的政策，实则无视市场规律，最终可能会让美国纳税人承担额外成本。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
why
美国这是黔驴技穷了最后的回光返照了，过几年就心有余而力不足了，无力感很强烈
用户10xxx45
美国人没事干，24小时都在搞宣布，也不知道他是说给谁听？
利刃
支持美国加拿大澳大利亚菲律宾杀光移民。
著名作家 回复 10-19 02:26
眼气啥
用户10xxx24 回复 10-19 07:20
用嘴？用键盘？
用户13xxx38
美国人民苦日子快到了
洒家
美帝国主义要自己自足了，现在在开展大生产运动，就是没考虑本国的一帮懒蛋们，是不是愿意打螺丝送外卖。
月光镞 回复 10-19 05:53
美国佬：磕药还有面包领，谁愿意做牛马[哭笑不得]
007
所以没有谈的意义，对我们的制裁根本就没有停过。
亲亲小菜 回复 10-19 06:21
美国已经为全面脱钩在一步一步推进，谈判只是一种暂时策略
bluepoint
基本就是脱钩
天高任我飞
加税就是加他们自己的税，多付钱买，一样的道理。
用户10xxx22 回复 10-19 05:25
美国老百姓吃亏，消费吃亏，自己害自己
亲亲小菜 回复 用户10xxx22 10-19 06:19
按你说法其他国家应该高兴才对[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
一直在路上
希望中国跟上，同样制裁美国佬！想谈？可以！拿出诚意，小花招给谁看啊？
麒麟纹吉祥
互利互惠，合作共赢，保持贸易顺差，减少贸易逆差。只有这样双方才能长久发展下去。
用户14xxx93 回复 10-19 05:23
你该吃药了！😓😇
太阳雨
美国这是杀敌八百自损一千，自掘坟墓，自取灭亡。
半俗半雅半疯癫
还想加码？继续呗，看谁先顶不住。看你那些小弟，还有你养的那些狗，谁敢跟你这样作。
听雨声
这年产 能 1500 台是什么意思？没看懂，看不懂啊？
欸嫑隻 回复 10-19 00:15
一年产1500台
用户12xxx60
唉唉唉唉？一场由美国发起的关税战把世界搞得乌烟瘴气
尼古拉_西瓜
川普做地产商人多年，他会不知道加税会由美国消费者出？有些砖家分析川普认为这部分税费能增加国家财政收入、又能打击对手…让时间去检验了[滑稽笑]
用户10xxx70
对中国加100%关税发布者估计害怕黑衣人所以不敢说[狗头]
不懂球的胖子
果然是个二百五饭桶
陈年老酒
商人重利轻别离 几个老家伙一天到晚挖空心思绞尽脑汁想陶人家兜里的钱
勤劳致富
能枪就枪，等撕破脸就装无赖
神级癫老
美国装巴士，你们这么想的？
名满华夏 回复 10-19 07:29
其实比亚迪大巴，也有不少在美国，英国，欧盟，日本，韩国当地组装的。国内也是到处开花，基本上是当地组装的多，贴近消费市场。
神级癫老 回复 名满华夏 10-19 09:26
运输部队方便吧
花开四季
这是美在试水。
用户10xxx26
这是一场没有鲜血的战争！战争开始就是你死我活！！！
黑BA凤梨
才10%啊 憋了几天就这？ 瞧不起谁？
用户17xxx13
请问一下小编:加征10%关税，每辆车进口成本只增加2-4%？？？？？？
为中华之崛起而读书
现在咱们完全有势力结束美元霸权，直接方法：出口产品只收人民币结算，国家之间贸易，本来就应该以贸易顺差国货币结算，这是基本价值规律常识，如果决心实行了，即可完胜一切争端，迅速结束美元霸权，实现伟大复兴。美元霸权靠军事霸权艰难维持，现在美元已经超发，还靠借债度日，大家都用美元就存在汇率被收割的命运，如果改用人民币，我们全产业链齐全，银行货币充足，不存在超发，逆差国只要加班干，缓解逆差，有劳动就有收获，获得的价值不会被美元收割，越干越有致富效果，全世界都香，贸易愈加公平，只有美国会迅速结束不劳而获的日子，慢慢变穷，由于是人民币打败了他们，他们军事霸权对我们无效，所以只有我们可以挑战美元。让世界公平贸易，让我们迅速崛起。至于一些的想法的确是跪下了，习惯认为世界可以用美元，不可以用人民币。出口本质是自己丰衣足食，我们已经足够用了，多余产品爱要不要，欧美要自己重新建厂生产得不偿失，有一种产品是独一无二的垄断，有一种产品是体量大的垄断，产量是亚非拉的总和，谁不要谁家超市空一半。
哄哄
昔日霸主风雨飘摇，病急乱投医.迟早一命呜呼
正合我意
都是用户买单！
陶瓷鱼饵
年产销1500台是什么鬼？生产飞机吗？
戴维营
打倒万恶的美帝！！！
拉倒
中国是丛林法则的主宰者
我怎么那么美
“加州工厂雇佣700多名本地员工，年产能达1500台”。大约一个工人一年生产两辆车，请问两辆车的利润够支付这个工人的工资吗？
用户10xxx39
打了那么久，还不知道说给中国听
智君弈
怎么不制裁服装之类的……没有中国，美国人都要光屁股
ABC3398
以牙还牙
哈哈 明白
周一A股会怎么反应？
难得糊涂
强盗丑恶嘴脸！
zhengbin
越保护就会越落后，最终结果还是掉队。
用户84xxx77
给孩子也似的，想一出是一出，都是惯的
心有灵犀
美国政府不是停摆了吗？怎么还有人伺候着呢？是百足之虫 死而不僵？还是制度特色？
本来就色
扶不上墙的欧洲只会做狗！
用户14xxx93
☆感慨：白宫出现了一个不着调的“唐吉诃德”，正在“助力”东大，加速复兴。谢谢啊！哈哈哈哈哈哈……👏👏👏😅😅😅
用户10xxx72
攻守异形了，美利坚已经认不清局势了
名满华夏
目前比亚迪大举进军拉美的巴西与墨西哥等市场，米国如临大敌，而且比亚迪有数个拉美建厂规划。小小的海鸥，宋plus dmi，海豚等都是攻城锤，登云梯。比亚迪大巴已经深耕米国市场10年，是几乎唯一进入米国的中国车企。还赞助了欧洲杯，定几艘滚装船，这两年年参加东京与慕尼黑车展，在巴西，匈牙利，泰国建厂，墨西哥也有规划，锋芒毕露。比亚迪还在墨西哥全球首发混动皮卡，绰号鲨鱼，不针对你针对谁?
小朱
贝森特这件0号西装颜色真他妈骚
黑山老妖
把加的关税转嫁到他们的消费者手里就好了，啥都不用管他们的工会应该会自己跳出来反对
皮球
玩砸了
用户10xxx38
还是不能小看老美，他的一些谋划还是有一定战略性的，要注意整体防范。
沾沾得小兔子
当年清政府就是这样，最后就是自己吊死在脚架上[滑稽笑]
用户10xxx56
听听就好
无聊的人
美国本来就是藏富于民，政府没钱关门了，现在要增加苛捐杂税，提高政府税收，减少负债，防止政府信誉破产，特朗普还是有一手的
美丽动人
中国已经没有巴士存在的必要，除了上班通勤车，可能需要油车，问题是公交车不需要油车！老美车几乎都是油车