奥迪未来十年仍售燃油车 奥迪 CEO 格诺特・多纳近日宣布调整战略,将保持转型灵活性,原计划 2026 年推出最后一批内燃机新车并过渡纯电品牌,现改为新燃油车型生产销售至 2033 年,逐步淘汰内燃机生产,最迟 2050 年实现零排放。 与宝马、奔驰等反对欧盟 2035 年新燃油车禁售法规的车企不同,多纳明确支持该禁令,认为放宽呼吁适得其反。他强调,电动汽车是减少二氧化碳排放的唯一真正解决方案,且技术更先进。这一决策既彰显奥迪对电动化转型的坚定承诺,也体现其对市场与政策环境的灵活应对。

奥迪未来十年仍售燃油车 奥迪 CEO 格诺特・多纳近日宣布调整战略,将保持转型灵活性,原计划 2026 年推出最后一批内燃机新车并过渡纯电品牌,现改为新燃油车型生产销售至 2033 年,逐步淘汰内燃机生产,最迟 2050 年实现零排放。 与宝马、奔驰等反对欧盟 2035 年新燃油车禁售法规的车企不同,多纳明确支持该禁令,认为放宽呼吁适得其反。他强调,电动汽车是减少二氧化碳排放的唯一真正解决方案,且技术更先进。这一决策既彰显奥迪对电动化转型的坚定承诺,也体现其对市场与政策环境的灵活应对。

猜你喜欢
【170评论】【142点赞】
【1评论】【1点赞】
【2评论】【6点赞】
【181评论】【159点赞】
【3评论】【1点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章