碰撞后该不该立即解锁大家觉得，汽车碰撞后，车门是应该立刻解锁，还是碰撞发生“一会”后再解锁呢？
这还有差别？
其实想想是有的。因为碰撞发生时，如果车门立刻解锁，有没有可能汽车还在二次碰撞时，就打开车门了？那万一车内人员没有系安全带，会不会被甩出去呢？
所以理想情况是，汽车发生碰撞（包括二次碰撞）之后，车门再解锁。
现实情况是这样吗？或者说，汽车设计会这么精细化吗？
目前，中国的国标对车门在碰撞后的解锁状态和开启能力有明确要求，但对车门把手弹开的具体时间并未有统一的量化标准。
比如GB 11551-2014 《汽车正面碰撞的乘员保护》规定，在汽车正面碰撞试验过程中，前门的锁止系统不得发生锁止。这意味着在碰撞试验后，车门应处于解锁状态，以便乘员能够及时逃生或救援人员能够打开车门。但是，该标准并未明确规定车门把手弹开的具体时间。
工信部正在制定《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准，也没有强调门把手开启的时间点。
但是呢，现实情况是，安全气囊一般是毫秒级展开，而门把手可能需要1s左右，这确实有符合我们的期望。
想来这是源于两种装置的工作逻辑，气囊的触发通常是通过电信号快速启动气体发生器，而门把手的弹开可能涉及到电机或机械结构的运动，这些都需要一定的时间。
