享界新款S9 10月上旬工信部申报，按照惯例，最快11月就会上市，最晚也是12月，不会拖到明年。这款车的优化方面应该是看齐S9T，新标、新尾灯、新增电动门和黑曜套件，提升智驾感知硬件和驾控性能。内饰也是S9T那一套，副驾屏幕、后排小屏，但座椅功能可能有区别[doge]
产品实力已经在S9T上印证了，新款S9作为更主流的轿车，这次真的无可挑剔。
之前的S9纯电、S9增程销量不是特别高，但回想起来也情有可原，S9纯电可是品牌第一款车，价格定在40万以上，知名度和价格是劣势，但也是同级纯电销量第一了。
S9增程销量比S9纯电高一些，但没赶上新标，不久后又被全面提升的S9T抢走热度。
S9T月销量6000-10000台，问题不大。但它还有为享界打开品牌知名度的作用，给新款S9铺好了路。S9纯电-S9增程，销量差不多翻倍了。
新款S9有纯电也有增程，什么东西都准备完善了，就一起上了。
所以，新款S9是时候爆发了。
这次真正冲击56E，新款S9是最有实力、准备的一次。
