看到铁路列车并非全部都是经停沈阳,这趟北京站到长春站的Z211次列车就有些特殊,仔细观察这趟列车中间只停四平站,沈阳北站竟然没有站点,见此情景真的让人感觉到有些疑惑不解。 更让人疑惑不解的是这趟列车竟然不售卖硬卧,全部都是软卧。这样看来绿皮车现在更多的主要是为了照顾长途出行旅客的舒适感,随着时代的发展有硬座的绿皮车是越来越少。
杭州“王炸”地铁线!223亿打造,2027年底贯通四线换乘杭州地铁即将迎来一
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看到铁路列车并非全部都是经停沈阳,这趟北京站到长春站的Z211次列车就有些特殊,仔细观察这趟列车中间只停四平站,沈阳北站竟然没有站点,见此情景真的让人感觉到有些疑惑不解。 更让人疑惑不解的是这趟列车竟然不售卖硬卧,全部都是软卧。这样看来绿皮车现在更多的主要是为了照顾长途出行旅客的舒适感,随着时代的发展有硬座的绿皮车是越来越少。
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