要求中国强制转移技术,美媒曝出惊人消息!10月15日,根据美国彭博社报道,美媒称,欧盟将考虑推行新措施,该新举措包括。 中国企业若想在欧盟境内营运,必须将技术转让给欧洲公司,这是欧盟旨在强化其产业竞争力的所谓积极举措。知情人士指称,预计这些措施将于11月推出。 具体来说,如果中国企业想进入像汽车、电池这些关键产业的欧洲市场,可能就得“先交出技术”。这个说法一出来,立马在国际舆论场上激起了不小的水花。 因为这事不仅涉及中欧之间的经贸关系,还把“技术转让”这个老生常谈、却又从没真正平息过的议题又一次推到了风口浪尖。 其实这事的背景也不复杂。最近这几年,来自中国的新能源车、电池、光伏等行业的产品,在全球范围内的竞争力可以说是肉眼可见地提升了。 尤其是在欧洲市场,中国制造的新能源汽车不仅价格实惠,性能也越来越强,已经成了不少欧洲消费者的新宠。这当然让一些欧洲本土车企感到压力山大。 再加上欧盟内部本来就在讨论怎么增强自己在高科技制造领域的竞争力,于是就冒出这么一个“你要来,就得把技术留下”的新思路。 不过这个思路听起来虽然“新”,但其实也不算多稀奇。早在几十年前,欧美国家自己在对外投资的时候,也经常要求别人开放市场、转让技术、合资合作。 当时的说法是促进“技术交流”,现在轮到中国企业技术更强了,欧美一些人反而开始担心“被倒逼”,于是思路就变了。 尤其是在2023年欧盟宣布对中国电动汽车发起反补贴调查后,整个欧洲对“中国制造”的防范心理已经写在脸上了。这次彭博社曝出的所谓“强制技术转让”条款,只不过是这种心态的延续版本。 但问题也来了,这种做法真能达到他们想要的效果吗?先不说中国企业愿不愿意接受这样的条件,单是“强制转让技术”这件事本身,就存在许多法律和现实层面的障碍。 欧盟一直号称自己是“自由市场”的捍卫者,结果现在却反过来搞起了歧视性政策,这不仅可能违反世贸组织的基本原则,也会让其他国家对欧洲的营商环境打个问号。 更别说中国企业早就不再是那个只能靠别人技术过日子的阶段了,很多关键核心技术已经在一些领域走在世界前列。你要别人留下技术,别人也未必愿意留给你。 更有意思的是,欧盟这套新思路跟美国近年来的做法也有点“遥相呼应”的意思。比如美国搞芯片法案、限制中国企业投资、拉着盟友搞“小院高墙”,其实目的都差不多。 一方面想保护本土产业,另一方面又不愿意被中国技术赶超。现在欧盟也开始往这条路上靠,其实反映的是一种焦虑感。 过去几十年,欧洲一直在全球制造业中占有重要地位,尤其是德国的汽车工业更是代表之一。但如今中国电动车出口越来越猛,欧洲市场份额被一点点蚕食。 这让一些人开始怀疑自己是不是“太开放”了。不过也得说,技术这东西,真不是靠强制就能掌握的。中国这些年能在新能源领域突围。 靠的是几十年如一日的研发投入、完整的产业链布局,还有庞大的国内市场作支撑。这些不是靠一个政策、一纸协议就能拿来的。 反倒是如果欧盟真想提升竞争力,与其想着怎么从别人那“拿技术”,不如自己加大研发投入,培养人才,提升产业链的协同性。这样做虽然慢一点,但胜在扎实,也更能赢得企业和市场的信任。 参考资料:欧盟被爆考虑迫使中国公司向欧洲公司移交技术 外交部回应 2025-10-15 15:49·财联社
要求中国强制转移技术,美媒曝出惊人消息!10月15日,根据美国彭博社报道,美媒称
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2025-10-15 17:47:12
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