菲律宾已经毫无机会了！菲律宾组织数十艘船在黄岩岛与仙宾礁附近海域活动。结果一出门，就发现我方海上民兵船。菲律宾海岸警卫队已经连续行动失败，都被我们的海上民兵船预先发现，预先卡位成功拦截。 在10月12日，菲律宾还组织了2艘船编队声东击西突然出动，企图登陆铁线礁。也被我方海警船和海上民兵船拦截。 这场看似平淡的海上博弈，实际上充满了玄机和深意，菲律宾在海上活动的频率越来越高。 虽然他们每次都采取了不同的策略和战术，但不管是以小船编队声东击西，还是策划突袭，结果总是以失败告终。这背后其实隐藏了几个核心问题。 首先，菲律宾的海上操作几乎没有出其不意的机会。每次出动的船只，似乎早已被我方提前掌握了动态和行踪。这种“卡位拦截”的方式，虽然看似简单，但却有着极高的战术价值。 在现代海上对抗中，提前掌握对手的行动轨迹，几乎能决定战斗的胜负，这不仅体现了海上民兵船的高度警觉性。 也反映了我方在此区域内的控制力，更重要的是，这样的胜利并不是偶然，而是长期战略布局的结果。 不过，说到这，菲律宾并不是没有做过尝试。尽管他们屡屡行动失败，但其中的每一次“声东击西”战术也值得反思。毕竟，海上作战的特殊性，让任何一次小规模的机动都充满了无限的变数。 如果菲律宾能够在战术上做出更多的突破，或许就能找到一丝成功的机会。然而，现实是，他们的每一步都被提前预测，无法脱离我方的掌控范围。这不仅仅是菲律宾的失败，更是他们长期忽视我方海上力量的后果。 然后，来看看这场海上对抗背后的深层逻辑。菲律宾海上行动的失败，并不仅仅是因为战术执行上的不力，更多的，是因为他们未能正确评估我方在该海域的战略价值。 从黄岩岛到仙宾礁，乃至铁线礁，这些位置的控制权并非随便能动摇的。无论是海上民兵船还是海警船，都是我方海权的一部分，目的就是保持对关键海域的掌控。 而菲律宾在这方面的“执迷不悟”，反而让自己处于了被动局面。换句话说，菲律宾的一切努力，不仅仅是技术上的失败，更是战略上的失算。 有时候我们不得不思考，菲律宾为什么会一再尝试这些徒劳无功的行动？背后是不是有什么样的战略考量？ 是想借机博取国际关注，还是以“挑衅”作为外交手段？这些问题无疑是值得深入探讨的。不过，现阶段来看，无论他们如何尝试，都未能改变我们在该地区的主导地位。 可以看出，菲律宾的这种“孤注一掷”的方式，终究无法打破我们在这一海域的坚实壁垒。 无论他们采取何种手段，我方的海上力量始终处于压倒性优势。可以说，在这种对抗中，菲律宾已经没有了什么“回旋余地”。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。菲律宾 菲律宾风波
