蔚来ES8第一代的时候电池太贵了，后面电池降下来了，残值自然而然发生了一个比较大

思枫聊汽车 2025-10-15 14:54:49

蔚来ES8第一代的时候电池太贵了，后面电池降下来了，残值自然而然发生了一个比较大的变化。在电池昂贵的时候，租电或许确实可以，而且电池价格下降之后，租金也在开始下调。

至于第二代蔚来ES8，太过欧化了，车身尺寸以及后排空间加上内饰沿袭蔚来ES6的豪华感不足，使得市场表现不好，残值是需求和供给的动态反馈，但跟电池健康度也是无关的。

如果能沿着第一代蔚来ES8的基础，第二代蔚来ES8正常点，高端化可能就成了，结果就是纯电旗舰SUV折戟之后，许多人捏着鼻子去买了带发动机的理想L9...

第三代蔚来ES8才回过味儿来，成了一款看起来在成本、定位、豪华上找到平衡的一款产品。

0 阅读：36

评论列表

吕生

吕生

2
2025-10-15 21:58

看是个道理，但这理论也复杂些。其实就是对比出来的结果。比之前一代便宜10万，内饰质感与60多万et9接近。性价比高就一下出来。就多人买。没有之前的铺垫哪有今天的性价比[滑稽笑]

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