在行业快速发展的今天，辅助驾驶已成为全球争相追逐的重点！辅助驾驶不是炫技更不是漂亮的PPT，而是关系用户生命的大事！国庆8天假期，华为乾崑智驾交出了一份满分答卷。 不仅是华为乾崑在国庆8天里累计辅助驾驶里程达到2.94亿公里，截至10月9日，华为乾崑累计辅助驾驶总里程更是达到54.24亿公里，正式超越友商的53.4亿公里。换句话说，华为乾崑智驾不仅抗住了国庆出行高峰的考验，并且获得了用户更广泛的认可。同时从技术层面来看，54.24亿公里VS 53.4亿公里的背后，是WEWA架构对VLA架构的超越。 目前行业对两种架构的争论一直都没有断过，有人支持前者有人支持后者，用户用实际行动投下了信任票。作为体验过两种方案的人，我个人觉得WEWA架构确实更可靠更拟人一些。 主流媒体也做了对比测评，在提前预判保障安全合规和舒适性方面，华为乾崑智驾ADS 4的表现都更出色，不仅全程0接管，而且全程无重刹，流畅度、安全性、舒适性等都很高。不管行业怎么发展，出行安全始终是第一位的，身为用户我们不会管背后的技术亮点，大家更关注的是能不能让人放心，能不能保障驾乘安全，能不能更舒适。综合对比来看，华为乾崑智驾ADS 4在关键时刻帮助用户“化险为夷”，且更流畅地贯穿于每次加速、转向和制动中，用户信赖的第一品牌实至名归！
