这么看比亚迪纯路边一条啊
没有一项领先
以后别出这样的表格了 求求了
给比亚迪留一点面子
天天被友商锤来锤去的。。。
[二哈][二哈][二哈][二哈][二哈][二哈]
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周平平
对比都是比亚迪垫底,实际上路最牛!
名满华夏
鲜为人知的是与吉利类似。十年前,荣威也挖了一堆比亚迪工程师做混动,号称完爆比亚迪混动。结果上海市本土混动市场都保不住,还得让市政府出面限制比亚迪油箱大小都没打赢。后来甚至一度销声匿迹,现在一夜之间东山再起王者归来,并且进化到六代啦?那前几代的经典作品是啥? 2021年前后,上海实施了新能源汽车绿牌政策调整,明确要求插电混动车型油箱容量需≤37升才能享受地方补贴或绿牌资格。该政策主要针对车长≥4.6米、油箱容量>37升的混动车型,而比亚迪秦、宋等主流车型因油箱设计为48升或66升,直接超出限制范围。
不留行 回复 10-12 15:34
上海搞的小动作全国人都看在眼里记在心里。同样的平台迈腾什么质量帕萨特什么质量…
淡定 回复 10-12 10:14
所以搞得我的油箱小得可怜。
欧-买噶den
哈哈哈哈哈,比亚迪技术最差,销量第一[滑稽笑]
名满华夏
比亚迪三电起步早,规模大,产业广。仰望代表中国新能源最高水准一枝独秀,比亚迪代表平均水准销量一骑绝尘。磷酸铁锂与插电混动,当之无愧天下第一。插混谁最强难以认同?从可以量化指标一目了然。国内最早,毫无疑问是比亚迪,08年F3DM启程,其次为谁?在下见识浅薄确实不知道;规模最大,毋庸置疑比亚迪插电混动占比6成以上,哪家第二?鄙人才疏学浅,确实不清楚。车型最多最全面?板上钉钉是比亚迪,秦汉唐宋海狮海豹腾势甚至包揽前几名,谁是亚军不知晓。技术最成熟?比亚迪插电混动已经迭代五代,核心技术与产业链自研,拥有dmi,dmp与dmo方向,各有千秋,能耗,动力,平顺堪称一绝。其它家多是匆忙客,应景之作:两家dht成本高居不下,介入不平顺,异常概率高。第三家已经改弦更张改走增程,其它家干脆就直接是增程式,油耗,体验均无优势。
厉害了
什么玩意
多多
比亚迪网上没赢过,现实没输过
vvf珠塘湾
热效率一家比一家强
用户10xxx18 回复 10-12 17:12
注意小字
一键启动
能拿一个没有一项领先得来对比没面子的不知道是谁
用户10xxx18
秦L油耗不是公开的吗?咋不填上?还是填上了怕人看上面全是一眼假了?
黑化回挥花会花灰 回复 10-12 20:14
咋写?写低了老板扣工资,写高了律师函
稻草人
哇!上汽吉利这么厉害,那我买车肯定选比亚迪![得瑟][得瑟][得瑟]