我才注意到小鹏同一个站不同桩价格不同
360kW超快充比250kW贵几毛钱
从消费心理学角度这个策略非常棒!
很多网约车司机充电都是价格敏感型
他们一定会优先选更便宜的桩,哪怕要等
把超充留给更需要/能吃满的用户
有效提升效率,避免抢桩矛盾
建议理想的2C和5C也可以效仿
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