高通被立案，美专家惊呼“中国全面反击”！ 10月10日，国家市场监督管理总局公告显示，因高通公司收购Autotalks公司时未依法申报，涉嫌违反《中华人民共和国反垄断法》，市场监管总局依法对高通公司开展立案调查。 2023年5月高通第一次官宣要收Autotalks，当时报价3.5亿到4亿美元，摆明了是想抢车联网领域的核心技术。可这事儿被美、英、欧盟的监管机构盯上了，大家都担心这笔交易会搞垄断，2024年高通只好先宣布放弃。 没想到今年6月它又偷偷重启交易，把价格压到8000 万到9000万美元，直接砍了77%的价，悄咪咪完成了收购，关键是从头到尾没跟中国监管部门打一声招呼，这波操作属实有点迷之自信。 可能有人觉得不就是漏个申报吗？至于这么大阵仗？那是没搞懂 Autotalks是块什么宝贝。这家公司可是全球车联网通信技术的隐形冠军，它的芯片能实现车与车、车与路之间毫秒级的信息传递，堪称自动驾驶安全系统的“神经末梢”，不管是国际通用标准还是中国自己的标准它都能适配。 清华大学有专家早就说过，要是高通把这技术攥在手里，再打包进自己的专利组合搞捆绑授权，国内智能汽车芯片市场的竞争格局就得被搅乱，甚至连整个智能交通产业链都得受影响。 更关键的是，高通根本没资本跟中国市场叫板。根据它 2024 年的财报，中国内地和香港市场贡献了46% 的营收，而美国本土才占 25%，相当于近一半的收入都靠中国市场撑着。 2015年它就因为垄断被中国罚过 60.88 亿元，创下当时的反垄断罚款纪录，现在反垄断法更严了，未依法申报最高能罚上一年度境内销售额的 10%，按高通 2024 年在华的营收算，这张罚单可能得几十亿，真要是被罚了，营收怕是得腰斩。 而且这次立案根本不是孤立事件，就是中国近期反制组合拳里的一拳。就在过去48小时里，中国连续出台了近 10 项措施，比如限制稀土制备技术出口，还对美国船只征收港口建设费，同时对英伟达、谷歌这些美企密集开展反垄断调查。这一套组合拳打下来，美国舆论能不慌吗？有专家惊呼“中国国庆后进入全面反击模式”，其实是看明白了每一拳都打在了美国的痛点上。 高通现在估计也在犯愁，到底是硬刚还是服软。但明眼人都知道，它大概率得乖乖配合调查、交罚款，毕竟丢了中国市场就等于丢了未来。2025 年三季度它的营收刚 103.65 亿美元，净利润 26.66 亿美元，真要是被限制业务，这些数据就得往下掉。 说到底，这次立案调查首先是依法办事，不管是哪国企业，在中国就得守中国的规矩。但往深了看，这也是中国在科技博弈里的一次表态，技术主权和市场公平不容妥协。美国一直想在芯片领域卡别人脖子，现在中国用合规手段维护自己的市场秩序，这能不算反击吗？美专家的惊呼，说到底是习惯了霸权思维，突然发现中国敢亮出铁拳维护自己的利益而已。
