“后悔到睡不着！”10月9日四川成都，男子开车回去上班，本想着卡点下高速省钱，结果千算万算还是差了8秒，500多块钱直接就没了！[无辜笑] 假期返程最后一天晚上11点52分，成都车主陈先生驶入高速出口车道，距离免费时段结束还有8分钟，他盘算着这段距离足够通过收费站。 出口前200米处开始堵车。陈先生看着时间一分一秒跳动，前方车辆缓慢挪动。11点59分59秒，他的车通过ETC闸道，屏幕显示收费526元。 打开手机查询，他这趟从老家到成都的高速里程是658公里，如果在免费时段内下高速，这笔钱就省下了，现在因为晚了8秒，全程费用照付。 这个办法需要提前查好就近的高速出口，导航软件能显示下一个出口的位置和距离，计算好时间后就近下高速，等免费时段结束再上去，缺点是会多绕一些路，增加油费和时间成本，但对于长途行程来说仍然划算。 交通运输部门曾在2012年发布通知，明确节假日小型客车免费通行以驶离出口收费车道的时间为准，这意味着只要在免费时段结束前车辆已经驶出高速，就不收费，但如果卡在出口没出去，哪怕只差几秒也要付全程费用。 每年长假期间交通部门都会发布路况预测和出行提示，建议车主关注官方信息，合理安排出行时间，导航软件也会显示高速拥堵情况，可以作为判断是否需要提前下高速的参考。 网友们议论纷纷： “这8秒真是肉疼！我也干过类似的事，不过只差了3秒，收费员一点情面都不讲哈哈。” “规则就是规则，没什么好说的，下次建议提前两小时下高速，堵车太常见了。” “有时候真不怪司机，收费站出口堵成狗，车挪不动咋办？能不能有点弹性机制？” “薅羊毛反被薅，节假日还是老老实实提前走吧，费钱事小，安全事大啊。” “说就近下高速再上的那位，真是大聪明！学到了，下次试试。” 你有没有在高速免费截止前“卡点”失败的经历，最后怎么解决的？ 官方信源：交通运输部
