明年1月1日起,将不会有55km续航的新车型上市了,因为购置税减免新规要求混动/增程车型的纯电续航需要超过100km才可以,但很明显,105km/120km的车型会成为主流[污]10kWh的电池包要绝迹了,起步都得20kWh。
特斯拉ModelYL这个二排座椅舒适性,和其他品牌的6座SUV相比,差距真的太
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明年1月1日起,将不会有55km续航的新车型上市了,因为购置税减免新规要求混动/增程车型的纯电续航需要超过100km才可以,但很明显,105km/120km的车型会成为主流[污]10kWh的电池包要绝迹了,起步都得20kWh。
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