别光盯着吴庄收费站堵成“停车场”骂 站长说的没撤站原因 其实藏着高速管理的深层门道。 这地儿根本不是普通收费站，是皖苏两省交界的交通“咽喉”，沪陕和沪蓉两条高速的车流全在这儿汇合，是中西部进长三角的必经门户。 日常就有4.4万辆车过，双节8天更是冲了86万台次，返程高峰一天就有11.4万辆车往外挤。更关键的是隔壁江苏段高速是开放式的，车子能随便上下，要是拆了这个站，跨省车流没法管，收费漏洞和安全隐患全来了。 而且它早不只是收费，还管着跨省应急救援、车流监测，事故5分钟内就能处置，救援10分钟就能到现场。现在也在搞智慧改造，加潮汐车道、增收费终端，可架不住车流太猛。
