大老师说的没错,我只补充一点:蔚来可换电车型已经高达83万,换电站3500+,车站比大概237:1,蔚来换电经历了多次的国庆和春节等节假日的压力测试,平均等待时间10分钟左右,注意这里包含了用户排队时间。
至于T1的充电效率,有一说一应该是除换电以外最快的补能方式了,但是现在能够5C的车型大概3万左右,超充站大概3400+,车站比大概9:1,其整体的效率是否可以持续保持还待商榷。
最后,希望大家都能踊跃建站,以后蔚来车主可充可换的补能方式的体验会越来越强[作揖]
蔚来汽车[超话]
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