来自比亚迪唐dmi车主分享：“一家人自驾新疆旅行，被一辆满载40吨重、80-100码速度的大卡车撞飞20米，被撞时本以为无生还的可能，但比亚迪唐做到了，全车各项功能正常，没有翻车，全车人员平安无事！” 看看，什么叫安全？这就叫安全！安全才是最大的豪华！就这起事故来说，比亚迪唐不仅仅是在保护车乘人员，更是拯救了两个家庭！所以，就安全来说，小编建议给比亚迪单开一页，大家没啥意见吧？
比亚迪为什么不加大价格战力度搞死丰田大众?
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来自比亚迪唐dmi车主分享：“一家人自驾新疆旅行，被一辆满载40吨重、80-10
啊邓茂谈汽车
2025-10-08 11:29:26
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阅读：3755
用户10xxx61
十多年前比亚迪号称公路坦克，黑子比亚迪天天撞车，现在风向变了，又开始炒作偷工减料，可实战比亚迪几乎没输过。
禅迏城的书虫子 回复 10-09 09:15
但是，不可否认的是，吹牛逼他就没赢过。没办法，理工男船夫哥嘴拙，只会埋头搞技术。这是硬伤，在PPT吹牛逼的当前环境中，能活下来，如果没有技术加持，不知道死了多少年了
广东用户38xxxx438 回复 10-09 09:35
是看定价给配置，人家都测评过的，秦不出意外最低分，什么不用镀锌钢板能省的都省了，但是人家便宜啊
毒舌
理想表示不服这是它的剧本
不说话行不行 回复 10-08 18:19
如果是理想，大货车已经倒下了[得瑟]
用户17xxx45
2021年以前还没有什么电车的时候，比亚迪唐新能源号称“公路坦克”，各种碰撞都没有问题，尤其是纯电的EV版。后面新能源车多了，开始贬低唐汉的筷子悬挂，但问题是筷子悬挂，也没有几个怼的过，是“筷子”太硬了？还是别的车偷工减料了？
A0607
全部都是托
海豹
小追尾而已，又不是对撞和对夹。
用户15xxx35
要翻车了人还没事才叫安全。没有翻车说明撞击力度不够。说明不了什么
用户34xxx30 回复 10-09 00:04
只要你带着安全带，空中转两圈也没大事
zhao
上个星期那台和劳斯莱斯电车对撞，劳斯莱斯车头只是凹进去一点点，驾驶员连皮外伤都没有，另外一台车头基本没了，驾驶员多处骨折
用户10xxx10 回复 10-09 09:40
别春秋笔法+移花接木乱黑，事实是大劳3吨，迪子2吨，本身就劣势，迪子只是发动机舱和前轮受损，A柱一点没变形，受伤的是后排没系安全带的乘客，十几万的车能这样已经非常了不起了。如果是你🇯🇵祖宗家出的小薄皮，至少前驾驶舱应该物理意义上的没了
thomarv
从图片上这碰撞力度不大阿。
我心依旧
亲身经历，我比亚迪被坦克碾压磨掉些许漆面，只一台比亚迪便可解放弯弯了
dddddop
大货肯定想得亏不是理想，要不我还得受伤[滑稽笑]
此号作废
差点意思，有个可以把货车装坏那个。牛逼
狼人
安全才是最大的豪华
风雨
侥幸而已，换个角度试试，哪怕你换个路虎揽胜也一样团灭
六小龄童的哥哥六的一逼 回复 10-09 08:44
要是某想，货车已经倒下了[得瑟]
飞翔的松鼠
高速被80-100的车追尾？你到底在干嘛呢，开的慢就别上去啊，纯粹害人
大嘴老鸹 回复 10-09 09:22
货车时速80他70，相对速度才多少？有什么不信的
勇敢的心 回复 10-09 09:37
信呀，他的车速是75-95，所以没有什么，都在往前走。
AMX 13 90
比亚迪的对手是解放，理想对手是乘龙，小米对手是四季青。
天际
最重要能保护好人没事，不象日寇几十万辆的还是纸箱车。
用户10xxx79
这个是扯淡，假设货车时速100公里，是追尾，前车速度高速上再慢也有80公里，也就是说相对速度差20公里，撞了后再往前十几二十米，是因为前车的动能为主，碰撞能量是不大的
猫猫土
公路坦克比亚迪唐这个传说在江湖上已经流传了10年了。自出江湖以后从未有败绩。