伊朗接收了一批米格29，不少人一听到米格 - 29 就忍不住摇头，多半是还抱着 90 年代的老印象不放，觉得这玩意儿就是 “机场保卫者”，腿短眼瞎打不了硬仗，但伊朗这次拿到的米格 - 29SMT，早不是当年那个连跨区巡逻都得靠加油机续命的老古董了，说是换了个 “芯” 都不为过。 先说说老款米格 - 29 的致命伤 —— 航程。基本型米格 - 29 内油少得可怜，作战半径撑死也就 500 公里左右，当年海湾战争里，伊拉克的米格 - 29 想拦截美军机群，刚飞出去没多远就得掉头，不然连机场都回不来，这 “机场保卫者” 的外号就是这么来的。 但米格 - 29SMT 机背上那个显眼的 “驼背” 彻底解决了这个问题，那是容量 2020 升的保形油箱，跟机身融成一体，既没像外挂油箱那样破坏气动性能，又硬生生把燃油携带量提了上去。 数据摆在这，SMT 的空战作战半径直接冲到 1550 公里，比基本型翻了三倍还多，要是挂副油箱，航程能到 2100 公里。叙利亚空军之前用过老款米格 - 29，执行边境巡逻得半小时就换班，后来换了俄罗斯给的 SMT，一架就能顶过去三架的活儿，从大马士革飞到拉塔基亚来回都不用加油，这实用性可不是吹出来的。 再看雷达和武器，这才是 SMT 真正 “鸟枪换炮” 的地方。老款米格 - 29 装的 N019 雷达，探测距离才 80 公里，同时最多跟踪 2 个目标，还特别容易被干扰，当年跟美军 F-16 交手，往往是 F-16 都锁定它了，它还没发现对方。 而 SMT 直接换上了 N019MP 雷达，不仅探测距离更远，还能搞地形测绘，连地面目标都能锁定。更关键的是武器系统，基本型米格 - 29 只能挂近距格斗弹，拼的是狗斗技巧，而 SMT 能挂 R-77 中距空空导弹，这导弹可是能打 100 公里远的主儿，在 2 万米高空迎头攻击时射程直接拉满，而且是主动雷达制导，发射后不用管，飞行员打完就能撤。 之前印度空军试飞过米格 - 29SMT，用 R-77 在模拟空战中硬是压制了挂载老款中距弹的巴基斯坦 F-16A，这就是代差级的优势。 航电系统的升级更是让 SMT 脱胎换骨。老款米格 - 29 的座舱全是机械仪表，密密麻麻的指针看得人眼花，飞行员想调个参数得手忙脚乱。 SMT 直接改成了现代化的玻璃座舱，彩色多功能液晶显示器摆得整整齐齐，还有抬头显示器和手不离杆操作系统，飞行员眼睛不用离开前方就能操作所有关键功能。 更贴心的是，它还装了西方标准的数据总线，既能挂俄制的 X-31A 反舰导弹、X-35U 空地导弹，要是以后拿到西方武器也能兼容。俄罗斯空天军自己 2014 年就买了 14 架 SMT，测试时这机子能在夜间恶劣天气里用精确制导炸弹 “盲炸” 地面目标，这本事是老款米格 - 29 想都不敢想的。 别忘了伊朗的实际需求，他们面对的是以色列的 F-16 和 F-35，之前手里的老米格 - 29 升空就是个活靶子，以色列空袭德黑兰时根本拦不住。但 SMT 不一样，1550 公里的作战半径能把波斯湾大部分区域都罩住，R-77 导弹能在以色列战机发射导弹前先出手，就算碰到 F-35 没胜算，对付 F-16CD 还是有一战之力的。 而且伊朗早在 90 年代就用过米格 - 29，飞行员上手快，不用花太多时间训练就能形成战斗力，这比买一款全新战机省了大半年的适应期。 那些笑话米格 - 29 的人，其实是把 “老黄历” 当 “新行情” 看了。就像 F-16AB 和 CD 差着代一样，米格 - 29SMT 跟基本型早就不是一回事了，从 “机场保卫者” 变成了能守能攻的多面手。 俄罗斯敢把自己空军用的型号卖给伊朗，叙利亚用着还说好，这些真实案例比什么都有说服力，真不是随便改改外观糊弄人的玩意儿。
