关于“委托日本和韩国等盟友国家为美国海军打造军舰”一事，白宫方面和五角大楼高层早

关于“委托日本和韩国等盟友国家为美国海军打造军舰”一事，白宫方面和五角大楼高层早已研究了许久，但至今仍未能落实。没办法，对于接单量本就少得可怜的美国本土造船业来说，倘若政府和军方再把订单交给国外厂商，那美国国内船厂就真没啥活路了，这么做就等于自残。然而若不这么做，那美国海军则恐将在即将到来的2026年，迎来一轮难以逆转和控制的“大衰败”，那就是现役主战舰艇的成批退役。 我们知道，就在上个月，2艘“提康德罗加”级宙斯盾巡洋舰同日退役，使得这款军舰的现役数量减少到了7艘，也让中美两国海军在巡洋舰这一舰种的装备数量方面出现了倒挂，即被中国的8艘055型舰所超越。按照美军的规划，到今年年底前，还将有2艘“提康德罗加”级巡洋舰退役，明年则再退役2艘。麻烦的地方在于，美国海军期待已久的下一代巡洋舰项目CG（X）久久不到，巡洋舰这一舰种很可能会在不久的将来从美军中彻底消失。 好吧，如果你觉得这还不算什么，那一个更加严重的问题则在于，从2026年起，第一批次“伯克”级宙斯盾驱逐舰也将陆续迎来服役期满并开始退役。要知道，“伯克-I”型驱逐舰首舰“伯克”号于1991年列装美国海军，如今已服役34年之久，该批次驱逐舰共建造21艘，最“年轻”的“伯克-I”型舰中的最后一艘，即1997年服役的“罗斯”号，也已经被使用了28年之久，接近寿命极限。按照美国海军此前的计划，在未来5年内，“伯克-I”型舰将陆续退役。足足21艘的数量，无疑将给美军带来不小的装备缺口和换装压力。 但目前看来，美国造船厂的“伯克”级驱逐舰年产能仅为“1年新造1.5艘”的水平。如果无法提升，则意味着5年后的美国海军能够获得的新型驱逐舰数量不到8艘，连21艘这一装备量缺口的一半都不到。相比之下，产能颇为旺盛的中国造船厂恐早已“磨刀霍霍”，为打造吨位更大的055改型舰和新一代通用驱逐舰做好了准备。“时间”究竟能否“击沉美国海军”呢？这个问题的答案似乎越来越接近肯定了。