以色列出动600士兵拦截，意大利撤了，西班牙怂了，土耳其怕了，哈马斯却发起致命大反击。 说起最近这事儿，得从加沙那边的封锁说起。加沙地带被以色列海军封锁好几年了，援助物资进不去，里面的人日子苦哈哈的。国际上不少人看不下去，就组织了个叫“全球萨穆德船队”的行动，集结了50多艘船，从西班牙出发，带点粮食、药品啥的，想硬闯过去送援助。这船队里有44个国家的志愿者，规模挺大，目的是戳破以色列的封锁，提醒全世界加沙的危机。结果呢，船队刚靠近地中海，就碰上以色列海军的硬茬子，直接出动600多名士兵，登船拦截，把船队扣了个精光。这事儿发生在国际水域，按国际法来说，以色列这么干有争议，但他们一口咬定这是合法封锁，船队是来捣乱的。 船队出发前，意大利、西班牙、土耳其这些国家都表态支持。意大利派了艘护卫舰护航，西班牙有艘叫“愤怒号”的驱逐舰也跟上，土耳其更狠，派出无人机监视，还把本国志愿者放船上。起初大家觉得有这些后盾，船队能顶住压力。谁知关键时刻，这些国家全缩了。意大利军舰本来在前头开路，突然接到命令撤退，理由是怕以色列海军来真的，搞不好擦枪走火。西班牙的“愤怒号”也怂了，本来说要护航到底，结果以色列快艇一逼近，就后撤到船队后头10多海里，躲得远远的，不想正面刚。土耳其那边无人机本来在天上转悠，提供情报，结果信号一乱，就直接返航了，还赶紧把船上的土耳其人撤走，外交部声明说不派军舰去加沙了。北约国家就这样全线退让，船队一下子成了光杆司令，手无寸铁地面对以色列的600士兵。士兵们分成几路，乘快艇和直升机上船，控制船舱，扣人搜货，志愿者们被押到阿什杜德港，援助物资也没进加沙。 这拦截行动闹得沸沸扬扬，国际社会反应不一。英国、法国、意大利、西班牙这些欧洲国家发了声明，但口气软绵绵的，就说保护本国公民安全，要求外交途径放人，没一个敢公开骂以色列。土耳其算北约里头硬气的，外交部直呼这是“恐怖主义行为”，违反国际法，危及平民，还呼吁追责。其他拉美国家像哥伦比亚、巴西也抗议，哥伦比亚总统甚至终止了跟以色列的自由贸易协定。联合国专家也跳出来，说以色列的封锁是非法的，船队有航行自由权，得让援助进加沙。国际特赦组织秘书长直言，以色列这么多年违反国际法，该结束了。可话说回来，这些声音再大，也没实质动作，船队还是失败了，数百志愿者被驱逐出境，物资被以色列转手官方渠道，没落到加沙人手里。 以色列这边呢，国防部长以色列·卡茨在10月1日放话，说国防军快包围加沙城了，给居民最后机会撤离。卡茨这人背景挺复杂，1955年生在阿什凯隆，长大后进伞兵部队干了四年，退役读了希伯来大学的政治专业，1988年进议会，利库德集团的骨干。从交通部长干起，管过能源、情报、外交，现在抓国防，立场一贯强硬，总强调安全第一，对巴勒斯坦威胁零容忍。这次拦截，他肯定是拍板的，理由是船队可能帮哈马斯运武器，虽然没证据，但以色列就这么干了。话说回来，加沙封锁从2007年就开始了，本来是为防哈马斯走私火箭啥的，但现在战事升级，里面饿死人的新闻天天出，封锁越来越像集体惩罚。 船队被拦住后，加沙那边没消停。哈马斯控制的卡桑旅在10月1日动手了，发起代号“摩西之杖”的反击。他们的敢死队在多个地带出击，用火箭筒和迫击炮打以色列阵地，直接毁了两辆步兵战车和两辆D9装甲推土机，还狙杀了一名以色列士兵。60毫米和120毫米迫击炮齐上，阵地被炸得尘土飞扬。这反击来得突然，正好卡在船队失败的节骨眼上，哈马斯等于告诉大家，没人帮就自己来。加沙抵抗武装这些年没少这么干，靠地道和简易武器顶着以色列的坦克和飞机。结果呢，以色列伤亡加重，卡茨警告说要清场，但哈马斯没退，局势更僵了。 这事儿得放长远看。加沙危机从2023年10月7日哈马斯突袭以色列开始，那天死了1200多人，251人被抓，引发以色列大反攻，现在死伤好几十万，加沙基本成废墟。船队行动是民间努力，想绕过陆路封锁送点东西，但以色列海军经验老道，从2010年“马尔马拉号”事件就练出来了，那次死10个土耳其人，差点打起来。每次船队来，都被拦，志愿者被扣，援助没影儿。国际社会嘴上喊正义，手上没劲儿。欧洲国家怕惹以色列，经济军事上纠缠太深；美国更不用说，总站以色列那边。土耳其虽骂得凶，但北约成员，动真格的风险大。
