国产汽车企业,会有一个普遍问题,就是步子迈得太大。对耐久与设计要求有点没跟上发展速度,也就是缺少D/P FMEA(失效模式和影响分析)
按油车的标准,零部件至少6年生命周期,电车最大的问题在于零部件的耐久性短板。尤其是在半年换新,一年换代的节奏下,一定要考虑保有量大的车型。
国产汽车企业,会有一个普遍问题,就是步子迈得太大。对耐久与设计要求有点没跟上发展速度,也就是缺少D/P FMEA(失效模式和影响分析)
按油车的标准,零部件至少6年生命周期,电车最大的问题在于零部件的耐久性短板。尤其是在半年换新,一年换代的节奏下,一定要考虑保有量大的车型。
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