坦克大脚兽采用了Hydro Steering，于重载装备上比较常见，液压转向可以为载具提供更强大的转向力，长城重工的矿运车采用类似技术
转向路径：被液压管线→液压缸→拉杆，这也意味着底盘和车轴之间不再有机械转向连接，也是“线控”的一种，只不过新能源用的是电信号
这种系统的挑战在于，油液较高的压力和流量对于转向系统的稳定性是一个考验，车企如何平衡考验功底。在实际量产应用中，长城重工采用了一套应急附件，提升矿山稳定性我与汽车的日常坦克联盟阿拉善2025神奇的汽车构造
坦克大脚兽采用了HydroSteering，于重载装备上比较常见，液压转向可以
烨然谈汽车啊
2025-10-01 09:50:19
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