一夜之间，两条重磅消息让车市震了一次又一次。 车市这回可真是热闹非凡，两条新

一夜之间，两条重磅消息 让车市震了一次又一次。 车市这回可真是热闹非凡，两条新规像两颗炸弹扔进了平静的湖面，激起千层浪，从2026年开始买新能源车得掏一半购置税，政策优惠说缩水就缩水，再加上安全性要求大幅提升，“不起火不爆炸”成了硬性国标，底盘碰撞测试还得过电池包这一关，这对那些光顾着冲销量却忽视品质的车企来说简直是雪上加霜，日子肯定不好过。 但上汽集团压根不怕这风浪，人家一直把安全品控当命根子来抓，新规反而成了他们的加分项，就像练武的人底子厚实不怕擂台变规则，最近他们家新推出的荣威M7 DMH中大型豪华混动轿车，上市才一周订单就飙到10817台，火爆得跟网红店排队似的。 这车尺寸够大气长4940mm宽1890mm高1510mm轴距2820mm，由前劳斯莱斯设计师团队亲手打造，融了宝马奥迪的豪华设计语言，那前脸直瀑式格栅矢量光轨日行灯还有迎宾光毯，看着就显贵气开出去绝对有面子。 动力更是没得说搭载DMH 6.0超级混动系统，纯电续航160公里综合续航高达2143公里，百公里油耗才2.57升，省油能力堪比混动老将日常用车成本低到笑。 智能方面也是杠杠的，高通8155芯片加豆包AI大模型，支持华为小米vivo OPPO苹果手机无缝互联，AI泊车和盲区补盲功能实用又安全，副驾座椅能折叠成超长腿托亲子模式贴心到家，家庭出行便利性直接拉满。 价格方面更是良心到爆三款车型限时售价8.58万到10.28万，这价位配上这配置性价比高得让人怀疑是不是标错了，续航长油耗低智能强设计豪，荣威M7这波操作确实圈粉无数。 新规推动行业洗牌安全性成核心竞争力，上汽凭借多年积累有望领跑市场，荣威M7的低价高质策略很可能改写混动轿车格局，消费者买车更得看重长期价值不是光图便宜。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。