美国飞行员灵魂质问：为什么中国每次派军机拦截我们的时候，都只派歼11，而不派歼16、歼20或者歼35？ 先说歼-11这家伙吧。它是中国空军主力里的老将，根儿上是从俄罗斯苏-27搞来的授权生产，90年代开始批量下线。到现在，歼-11系列加起来有300多架，数量摆在那儿，够用。为什么它总上阵拦截？简单，成本低、可靠。飞一趟南海任务，歼-11的油钱和保养费顶多是歼-20的三分之一，歼-16的六成左右。美军P-8或者RC-135这种大家伙来回转悠，次数多得像串门子，中国空军得天天派人盯着，总不能每次都烧高端货吧。歼-11装备了有源相控阵雷达，能锁定多个目标，还挂得动霹雳-12中距导弹，够对付侦察机的。公开视频里，歼-11贴近美机时，机动稳当，警告信号发得准，从不乱来。美军自己也承认，2014年南海那次，歼-11B从P-8下面掠过，距离就50英尺，专业得很。数量多、后勤熟，歼-11就是干这种日常警戒的活儿，省事儿又管用。 再看歼-16，为什么不常用它来拦截？歼-16是歼-11的升级版，四代半水平，双座多用途，2013年就公开了。它的强项是打击，对地对海一肩挑，载弹量12吨，能扔鹰击-83反舰导弹。雷达是AESA的，能同时咬多个目标，速度1800公里每小时，超音速巡航没问题。但拦截侦察机这种事儿，它有点儿大材小用。歼-16的机动性牛，最大过载10G，能拉眼镜蛇机动，近距格斗甩苏-35几条街。可日常伴飞外机，主要靠喊话和亮导弹威慑，歼-16的外挂点多，亮肚皮时导弹看得清清楚楚，效果拔群。但它飞一小时成本高，维护也麻烦，空军更想留着它干重活儿，比如护航预警机或者反舰突击。2022年那次，歼-16在南海切到RC-135前面，用尾流搅和对方，纯属高端玩法，不是天天上。数量上，歼-16也就300架左右，得优先分到打击部队，用在拦截上太浪费。 歼-20这事儿更直白，它是中国五代机王牌，2011年首飞，2018年服役，现在装备200多架。隐身是它的命根子，前向雷达截面小，DSI进气道加复合材料，飞3120公里每小时，1分钟巡航52公里。武器是霹雳-15长距导弹，射程150公里，头盔显示器还能越肩射击。美军太平洋空军前司令威尔斯巴赫2025年承认，F-35在东海和歼-20照过面，中国飞行员专业，指挥链条牛，预警机空警-500配PL-15，杀伤链断不了。但为什么不派它拦截？因为隐身性能太金贵了。常规拦截是公共频道喊话，雷达信号满天飞，歼-20的隐身优势白搭。还得亮武器，外挂点内埋，肚皮亮不开，威慑弱。更关键，空军得防着真事儿，万一升级，歼-20得留着渗透敌后，夺制空权。公开报道，2022年4月歼-20开始南海常态巡航，但那是战略威慑，不是天天追侦察机。央视2025年视频里，歼-20紧急升空逼退外机，那次估计对方是F-35级别的，换歼-11就够呛。脉动生产线年产上百架，歼-20是针对美军F-35的回应，得藏着掖着，别让对手摸透参数。 歼-35呢？这货是海军的宝贝，2025年9月福建舰上电磁弹射测试成功，空军版歼-35A也亮相珠海航展。中型五代机，根儿上是FC-31验证机，2012年首飞。隐身设计一体化，武器舱能塞PL-15，航母起降稳，2025年9月3日抗战胜利80周年阅兵上，歼-35和歼-20双剑合璧。为什么不派它拦截？简单，它是舰载的，专攻海上突防、电子战压制。陆基拦截用不上，海军版还得配航母，日常南海任务轮不到。空军有歼-20，海军有歼-35，形成高低搭配，但拦截美军侦察机这种外围活儿，还是歼-11的菜。2025年3月，央视视频歼-20挂新型导弹一次打三架“敌机”，那是超视距演习，歼-35的活儿是前沿侦察，不是追尾巴。 总的来说，这套安排是中国空军的分层策略。四代机歼-11管外围警戒，数量足成本低；歼-16干多用途打击，机动强威慑狠；五代机歼-20和歼-35留给高威胁场景，隐身渗透保底牌。美军F-35部署亚太越来越多，中国脉动生产线加速，歼-20年产上百，就是冲着这来的。拦截视频里，歼-11贴近时，美飞行员得规避，证明它够格。威尔斯巴赫说歼-20飞得专业，但也承认中国指挥牛，这不是吹，是体系活儿。美军RC-135、P-8来多少次，中国空军照单全收，用歼-11省油灯顶上，高端货等着真格的。国际上，这种灰色地带对抗常见，美军自己也用F-16追过别人。南海东海紧张，但没升级成热战，大家心知肚明，专业拦截就是底线。
