俄罗斯飞机被击落可能导致北约分裂——《经济学人》 几十年来，俄罗斯偶尔会侵犯北约盟国的领空。但在过去的一年里，这些侵犯行为大约翻了一番，而且变得更加严重。 乌媒参考《经济学人》报道。 该媒体写道，侵犯爱沙尼亚领空是该国 20 多年来最严重的此类入侵事件。 而对波兰的大规模无人机袭击，是北约76年历史上，最大的违规行为。 《经济学人》指出，直到今年，北约历史上仅七次援引第四条，启动北约 32 个成员国之间的磋商。但在过去两周内，它被援引了两次：第一次是波兰，然后是爱沙尼亚。 同样在 9 月 19 日，意大利、芬兰和瑞典升起战斗机，与三架俄罗斯飞机对峙，这些飞机通过拍打机翼，确认了拦截，但没有通过无线电通信或改变航向。 北欧国家上空的无人机： 此外，9月22日，哥本哈根和奥斯陆机场因领空记录到不明无人机，而不得不暂时关闭。 9月24日晚，无人机再次飞越丹麦四个机场，其中包括一个军事空军基地。 两天后，瑞典官员表示，在该国东部的卡尔斯克鲁纳群岛上空发现了无人机。 9 月 27 日，无人机再次在丹麦目标上空被发现，包括一个空军基地。 该报写道，丹麦似乎相信，最近的入侵并非偶然。 俄罗斯侵犯北约国家领空的目标： 《经济学人》的作者指出，俄罗斯最近的行动，可能旨在导致欧洲和美国之间的分裂，以及北约欧洲成员国之间的分裂。 “俄罗斯的入侵，给人的印象是欧洲无法保护其领空，破坏了公众对政府的信任。它们还暴露了这样一个事实，即特朗普在危机时期，几乎没有支持他的欧洲伙伴的意愿。他们强调了欧洲在如何应对方面的内部分歧，“文章说。 再次企图入侵丹麦领空： 9 月 29 日晚，丹麦在可能出现无人机活动的背景下，将战斗机升空。 据警方称，飞机的升空，是在当地居民大量报告空后进行的。 同时，武装部队代表没有就战士活动发表官方声明。 丹麦军方继续监控领空并收集有关可能的无人机的信息，以确保国家和海上基础设施的安全。众所周知，两架 F-16 一直在执行战斗任务，准备在几分钟内起飞，以防出现潜在威胁。
