最近我一直在思考个问题，在疯狂内卷的市场上，合资车企们该用什么独门绝技生存下去，
该如何在夹缝中找到最优解，找到自己的光明之路？
日系德系纷纷给出了自己的答案，如今美系的别克给出的答案是至境L7，努力在“挑剔”的消费者既要智能化体验，又要低成本出行，还要高品质安全的不可能三角中，找到了尝试找到自己的平衡。关于体验结果本身很多人已经做了分享，我更愿意给大家深度洞察结果系背后的原因：
1️⃣ 智能化体验背后→软硬件的强大加持
至境L7智能座舱和智能驾驶背后体验提升有着软硬件上的加持，智能座舱上72TOPS算力的高通8775芯片+50英寸全景AR-HUD给了交互团队“无限“的交互自由设计”底气“；智驾部分更是近水楼台先得月用到了momenta最新的R6飞轮大模型。
R6是基于“强化学习”的模型，核心是让AI通过自我对弈和试错，学会自主决策和进化，目标是超越人类驾驶水平。相比于上一代的R5大模型，这个软件大脑质的飞跃意味着目标也进一步从学习人类变成了超越人类，给智能体验优化带来无限可能。
2️⃣ 低成本出行背后→增程技术的持续迭代
通用自诩为增程发明者本质上是因为早在18年前，通用就推出雪佛兰Volt，真正实现了从概念到量产的跨越，随后别克也通过VELITE 5持续在增程上迭代，如今在技术成熟、市场认可的新时期，再次回归增程赛道推出“真龙增程“，这个名字其实非常好记，真龙增程不会有电一条龙，没电一条虫，有电没电都是一条龙才是真龙。302公里纯电+1420公里综合续航+0.5L百公里综合油耗能真正实现低成本出行的愿望。
3️⃣ 高品质安全背后→无数历史车型开发经验避开踩过的坑
我想这个可能是很多消费者依旧买合资车的原因！有句话说的好，我吃的盐比你吃的饭都多，这背后含义是我开发过的经历过市场验证的车非常多，正是因为踩过很多坑，才有足够多的开发know-how累积，而Know-How是各大车企的绝密信息，用于下一款车要避开哪些坑，正是这样的“独门绝技“才能真正造出高品质高安全长期使用的汽车。
都说八仙过海各显神通，在如今竞争激烈的汽车红海市场中，各位觉得哪些神仙车企能顺利过海呢？
16万99起至境L7开创B级车新时代别克至境L7
