盯汽车圈这么久,发现现在用户选车越来越在意实在。尚界H5首批车主正式交付仪式活动现场,上汽集团与华为终端工程师团队和车主深入交流,首批用户还分享了试车感受。线下门店有的车主1小时就提完车,这点真的戳中等车焦虑。其实15万级市场不缺配置,但能把产能和交付效率做到这份上,说明品牌是真的把用户想早用车的需求放在心上。尚界H5上市即交付不是只靠营销造势,这种务实的态度比任何广告都更圈粉。
对于理想汽车,很多人没意识到的一个变化是——理想汽车的主要对手,早就不是蔚来了。
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盯汽车圈这么久,发现现在用户选车越来越在意实在。尚界H5首批车主正式交付仪式活动现场,上汽集团与华为终端工程师团队和车主深入交流,首批用户还分享了试车感受。线下门店有的车主1小时就提完车,这点真的戳中等车焦虑。其实15万级市场不缺配置,但能把产能和交付效率做到这份上,说明品牌是真的把用户想早用车的需求放在心上。尚界H5上市即交付不是只靠营销造势,这种务实的态度比任何广告都更圈粉。
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