越来越多的新车开始精简SKU了,比如13.98万-15.98万的全新领克07 EM-P,全系标配激光雷达与Flyme Auto 2.0,只有一个续航版本纯电CLTC 126km,动力也都是1.5T+3DHT,过去用来区别高低配的基本要素比如座椅功能甚至扬声器数量,也都高度统一。区别只在于高配上了Thor智驾芯片,AR-HUD,后排隐私玻璃,真皮方向盘几个痒点配置
更绝的还有理想i6,只有24.98万的两驱和26.98万的四驱两个配置。新能源战役的后半场,大家逐渐想清楚了,无脑堆配置的军备竞赛只是徒劳,用户高感知的体验,往往就是那么几个关键要素,而且一直也没变过。谁能把有限的关键体验项做到极致,谁就能在用户有限的注意力中刷出强存在感13.98万元起全新领克07正式上市