打中国已经很吃力了，为何日本还要打美国，这不是自取灭亡吗？在打中国就很吃力的情况下，日本这边却选择再招惹美国这个敌人，难不成是自取灭亡？不得不说，当时的日军之所以做出这个决定，背后原因很是复杂，不是那么轻易能够下定论的。 日本从1937年卢沟桥事变起，就把陆军主力扔进中国战场，本以为速战速决，结果拖成持久消耗战，百万部队被死死钉在华北华中，补给线拉得老长，军费像流水一样烧掉。 到1940年，陆军光在中国就占了总兵力的七成，坦克飞机坦克天天叫嚣着要油，但本土资源匮乏，进口成了命根子，尤其是石油，占进口八成的原油全靠美国和东南亚殖民地。 德国在欧洲拉轴心，日本想分杯羹，但陆军忙着在中国啃硬骨头，海军只能眼巴巴看着。 1940年7月，日本占了法属印度支那北部，这步棋是为了封锁中国进口通道，顺便盯着东南亚资源，但美国一看不对劲，直接冻结日本在美资产，罗斯福签字那天，等于掐住了日本的油管子。 8月，美国禁运航空汽油和废钢铁，港口油桶堆着不动，日本海军演习都得省着用，坦克在场地上空转，机械师直挠头。 1941年7月，日本又吞了印度支那南部，美英荷三国立马全面禁运石油，日本储备只够用一年多，陆军高层急眼了，东条英机那时候刚接首相兼陆军大臣，拍桌子说必须南下抢油田，不然战争机器就停摆。 东条的逻辑简单粗暴，德国在欧洲打得欢，日本得从南方补资源，荷属东印度有油，马来亚有橡胶，菲律宾挡道就得清掉。 但美国不是吃素的，它在东南亚有殖民利益，菲律宾是门户，禁运就是警告，日本不退就得硬来。军部内部陆海军扯皮，海军知道打美国等于找死，但陆军强势，东条一手抓内阁一手抓陆军，1941年10月御前会议上，他主导通过南进令，等于锁死开战路径。 山本五十六虽反对，但作为联合舰队司令，只能制定珍珠港方案，目的是先瘫痪美太平洋舰队，抢下东南亚再谈和。 日本高层算盘打得响，以为美军士气低落，短期内追不上，半年内就能稳住资源线。但这忽略了美国工业底子厚，石油禁运让日本像缺氧的鱼，1941年储备降到最低，合成油厂勉强顶着，但质量差，飞机引擎容易出毛病。 说白了，日本的选择是死路一条，侵华已经把家底掏空，还想双线开花，资源危机是导火索，美国禁运是最后一根稻草，东条的强硬决策加速了崩盘。 他们以为偷袭能速胜，实际是把美国从孤立主义拉进全面战争，东南亚油田抢到手，但运输线太脆弱，美潜艇一堵就完蛋。 珍珠港那天，353架飞机炸沉八艘主力舰，死了2400多美军，但航母在外头溜达，等于留了后患。 日本初期南进顺利，马来亚新加坡菲律宾一个个拿下，油轮开始回运，但这只是假象，战略上他们赌错了，美国没谈和，反而全国动员，工厂24小时转。 东条的误判不止资源，他还低估了同盟国的协调，英荷澳全被拖下水，日本陆军在中国战场补给更紧，士兵口粮减半，武器锈迹斑斑。 海军虽有山本的航空战术，但整体兵力对比悬殊，日本总吨位才美国的六成，飞机质量也跟不上。 决策过程里，近卫文麿内阁犹豫，东条上台后铁腕重组，亲信塞满要职，情报部门忙着监听美电台，但忽略了密码破译风险。 11月5日，大本营下南进令，舰队从单冠湾出发，六艘航母带300多架机，直奔夏威夷，这步棋表面惊艳，骨子里是绝望的赌博。 日本的困境不是一天形成的，1931年侵占东北，1937年全面侵华，步步扩张把经济逼到墙角，美国从批评到制裁，层层加码。 东条上台时，日本石油只剩17个月存量，陆军坦克闲置，海军舰艇减速航行，军工合成油产量低效，成本高得吓人。 他们转头南进，对上美英殖民，矛盾升级，禁运覆盖铁矿废钢，日本没了后续弹药，飞机零件短缺。 珍珠港计划本是山本的权宜之计，短期打击换空间，但东条的陆军导向让它成了全面宣战，东条12月8日广播宣布对美开战，国会通过诏书，等于自断退路。
