鹞式和F-35B不是技术奇迹,是被时代逼出来的“贵命产品”。 冷战时,欧洲空军怕跑道被炸,才要能从树林里蹦起来的飞机。 可现在,导弹打不到你,加油机跟着你,滑跃甲板一推,F-35C也能飞八百公里——谁还愿意为垂直起飞,多掏三倍的钱? 一台F-35B发动机,卖一亿美金。 日本试了缩比模型,直接说:载人? 不干。 韩国摆出新航母模型,滑跃照旧,战机全买F-35B,无人机自己搞。 英国翻旧账:养122架鹞式,花了74亿英镑,等于每架飞机买完还得再买一套豪宅。 没人技术不行。 是没人愿意为一个“鸡肋功能”买单。 现在中日韩意全在搞无人VTOL——不打仗,只加油、侦察、干扰。 起得来就行,不带飞行员,不拼空战,成本砍一半,任务还更狠。 F-35B是最后一位载人VTOL战士。 它不是被超越,是被时代“优化”掉了。 未来航母甲板上,不会再有飞行员在垂直起降时冒汗。 只有无人机,安静、便宜、能炸能送油,像一群沉默的工蜂。 没人再想造新鹞式。 不是不想,是算完账,发现这钱不如多买十架无人机。 载人VTOL,死了。 死得体面,死得清醒。
在“福建”号航母成为世界首次使用电磁弹射器完成五代机弹射后,外国军迷貌似眼神都变
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