我觉得这是一个很关键的东西。现在新能源车为了降低风阻,或者说为了凸显“科技感”,都喜欢弄个隐藏门把手,不仅很反直觉,也并不好用,发生事故了甚至都不容易打开车门,造成额外伤害的也不在少数。
这种问题,就必须由强制性国家标准与法律法规来约束。该怎么做,要做成什么样子,要符合那些机械性能,车企必须遵守。看来,这些国标的诞生,也是由N多个事故共同推动的!
汽车车门把手强制性国标要来了 汽车发生事故时外把手应能开启车门
我觉得这是一个很关键的东西。现在新能源车为了降低风阻,或者说为了凸显“科技感”,都喜欢弄个隐藏门把手,不仅很反直觉,也并不好用,发生事故了甚至都不容易打开车门,造成额外伤害的也不在少数。
这种问题,就必须由强制性国家标准与法律法规来约束。该怎么做,要做成什么样子,要符合那些机械性能,车企必须遵守。看来,这些国标的诞生,也是由N多个事故共同推动的!
汽车车门把手强制性国标要来了 汽车发生事故时外把手应能开启车门
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