车企找华为“攀关系”的套路,早被余承东拿捏得死死的!别以为找高层就能升级合作,门儿都没有。 广汽、东风靠拜访搞定了HI模式,但想往智选模式跳,谁都绕不开余承东。要知道HI模式是徐直军负责的技术输出,而智选模式是余承东手里的“王牌”,从产品定义到销售全说了算,问界、智界的爆火就是最好证明。 长安之前跟余承东闹僵后,就算找“家长”协调也没用,本质就是没搞懂华为的逻辑:智选模式要的是绝对协同,不是车企想改就能改的。现在东风靠着HI模式卖得不错,但其他家还在纠结,其实核心就一点,华为的合作模式早不是“人情账”,而是看谁能跟紧节奏。 你觉得车企该死守主导权选HI,还是放手冲智选?来评论区聊聊~
为了买华为MateXts三折叠手机,余承东的清华学弟向老余要优购码,没想到老余
【4评论】【1点赞】
老马识图
聪明的车企都应该是把一个孩子放给华为帮养!即使不成还有自己养的娃!