当然玩笑归玩笑，大多数国家其实根本没有实力造出六代机，目前五代机也只有中美俄三家有这个技术，谈论6代机是不是有点欺负他们了。为什么六代机这么难呢？ 首先六代机需实现超音速巡航（马赫1.5以上）与高超音速飞行（马赫5+），这对发动机推力、燃油效率与热管理提出极端要求。美国GE公司研制的ADVENT变循环发动机验证机，通过调节涵道比使燃油效率提升25%、航程增加30%，但该技术仅中美俄具备独立研发能力。欧洲FCAS项目因德法西在垂尾设计上的利益分歧停滞18个月，暴露出多国联合研发中技术路线协调的致命缺陷。 其次六代机需实现全向宽频隐身，这要求摒弃传统垂尾采用无尾布局，但会引发飞控系统稳定性危机。中国六代机通过流线型机身、石墨烯基复合吸波材料将雷达反射面积降至0.001平方米以下，同时采用三发设计（含可能的爆震发动机）平衡动力与隐身需求。而日本F-X项目因进气口布局争议被质疑“像电子游戏设计”，凸显气动创新的风险性。 然后六代机需集成AI决策系统、量子通信数据链与忠诚僚机协同能力。中国量子通信组网抗干扰能力超北约LINK16八倍，可实现1000公里级实时信息共享；美国NGAD项目因预算削减将单机造价从1.5亿美元压缩至0.8亿美元，导致自适应变循环发动机等关键子系统降级。 最后就是整合能力，即便是美国的F-35，全球供应链也要涉及17国3000余供应商，零部件运输成本占售价18%，而中国依托完整工业链将六代机研发成本控制在合理区间。美国制造业空心化导致熟练工人缺口达200万，B-21轰炸机项目因格鲁曼公司技术瓶颈延期3年，印证了产业基础对高端装备研发的决定性作用。 所以未来的中国科技会卷死全世界，中国只需要好好发展我们的工业，努力提高科研水平和工业实力，军事高科技或许以后就是顺带的事。
