长三角地区未来将再添一座“米字型”枢纽大站——嘉兴南站 长三角交通格局要有大变

长三角地区未来将再添一座“米字型”枢纽大站——嘉兴南站 长三角交通格局要有大变化了，沪杭之间要新增嘉兴南站这个“米字型”枢纽大站。 它位于南湖区余新镇，是重要铁路节点。2023年嘉兴南站悄悄动工，现有4台8线将扩建至10台26线，站房面积从1万平方米增至10万平方米，规模扩大至原10倍‌12。 规划引入泸昆高铁、通苏嘉甬高铁、沪乍杭高铁等线路，形成“米字型”高铁网络，覆盖上海、杭州、苏州、宁波等城市，通行时间大幅缩短。 沪昆高铁‌：连接上海、杭州等核心城市。 ‌ 沪乍杭高铁‌：设计时速350公里，连接上海东站、嘉兴南站至杭州西站，沪杭通行时间缩短至40分钟内‌。 ‌ 通苏嘉甬高铁‌：预计2027年通车，嘉兴至苏州可直通运行，较绕行上海虹桥节省55-65分钟‌。填补南北向铁路空白，串联苏州、宁波。 ‌ 比如沪乍杭高铁建成，嘉兴南到上海金山最快只要10分钟。嘉兴南站扩建后，不仅轨道规模跃升，出行效率也会大幅提升，嘉兴将深度融入长三角“1小时通勤圈”。