之前一直不是很看好这辆车，直到昨天开完奥迪E5Sportback终于懂了，电

之前一直不是很看好这辆车，直到昨天开完奥迪E5 Sportback 终于懂了，电动化没偷走奥迪的灵魂！

1️⃣低速时方向盘轻盈得像开紧凑级车，后轮反向转向5度，5米多长的轿跑在工作室门口的窄路掉头毫无压力，真的就一把过[举手]

2️⃣昨天拿到的是顶配四驱，后视镜也是电子后视镜，我其实有点看不惯，老是会看到窗外去，不过这个不喜欢的可以换回传统后视镜[二哈]

3️⃣切换运动模式瞬间，车身立刻绷紧姿态，深踩电门时408马力的推力线性又持续，却没有多数电车的窜动感，大马力真的让人害怕，大家谨慎体验[泪奔]

4️⃣最惊喜是底盘质感——过减速带时CDC减震把颠簸滤得只剩柔和起伏，方向盘几乎没有虚位。重刹时车身稳如磐石，这种"该软时软该硬时硬"的调校，满是熟悉的德味。

5️⃣Momenta的智驾还不错，虽然说达不到目前我觉得头部智驾能力的水平，但是在之前的测试路线上开基本能做到简单点必通过，难点磕磕绊绊通过和特难点无法通过，还是值得期待的，博弈能力稍微有一些欠缺，也有一些地方我觉得过不了却过的很果断[坏笑]

AUDI E5 Sportback至少有奥迪百分之九十以上的架控底蕴，这还不值得考虑下吗[举手][举手][举手]大v聊车新能源汽车