波兰在中国启动备胎计划后,开始要开通中欧班列了,是好事吗?我看未必最多只能算是个应急。一没有赔偿,擅自停用中欧班列造成的损失。二没有反省和道歉。三随时都有可能关停,存在极大隐患。所以备胎计划启动后,尽可能减少从波兰过境的物资。甚至可以考虑替代后完全停用波兰这条线路。必须让波兰付出代价,让其他国家必须得到相应的教训。爆料 台风“桦加沙”影响有多大 “韦神”韦东奕获奖
波兰不听话,美国开始有点急了。波兰那边突然发了个公告,说跟白俄罗斯挨着的所有口
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波兰在中国启动备胎计划后,开始要开通中欧班列了,是好事吗?我看未必最多只能算是个应急。一没有赔偿,擅自停用中欧班列造成的损失。二没有反省和道歉。三随时都有可能关停,存在极大隐患。所以备胎计划启动后,尽可能减少从波兰过境的物资。甚至可以考虑替代后完全停用波兰这条线路。必须让波兰付出代价,让其他国家必须得到相应的教训。爆料 台风“桦加沙”影响有多大 “韦神”韦东奕获奖
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TUninier
有第一次就会有第二次,小心上当!!!!!!!!!!!!
朝阳
可以这么说吧,这条线路,以后基本上就废掉了!只有波兰承认错误,承担损失赔偿,否则,今后的中国企业很难再走这条线路!
用户10xxx78
一次不忠,终生不用!背刺只有0次和无数次。
wmc
波兰关停中欧班列双方都有损失但中国最大,启用备线方案是无累之举,经过波兰到欧洲是天然的线路
用户10xxx66
国与国之间的联络是什么部门,成败这部门很重要。
大牛
一有反心,此后弃用。