美军将领称：中国军力将在2027年超越美军
据国外知名航空杂志《航空家》的说法，通过其对长春航展上歼-20的注册号和机尾编号判断，中国空军拥有的歼-20第五代战机数量将超出预期。中国拥有全球最大规模的重型隐身战机机队，而这个数字还在快速增加。美国空军412试验联队司令道格·威克特准将对《航空家》表示，到2027年中国将在空中和海上力量上全面超过美军。道格·威克特准将介绍中国新一代战机据威克特称，到2027年，在西太地区中国的现代战斗机数量上将以约12比1领先美军（其中五代机数量比为5比3），在海上巡逻机数量上以3比1占优。
他还指出，中国拥有全球规模最大的225架有人驾驶轰炸机机队，在航母数量上也具备3比1的优势（指驻扎在西太地区的第七舰队，该舰队有一艘尼米兹级航母）。美国空军的F-22机队总数为180架，其中32架是主要用于飞行测试和训练的旧配置机型，不具备作战的能力。至于F-35A，根据《飞行国际》2025年发布的《世界空军力量》报告称（统计截至2024年底），美军现役机队约246架。《世界空军力量》报告还提到，美国海军装备了41架F-35C，海军陆战队则拥有122架F-35B和F-35C。这些数字有所增长，但目前没有确切更新。
整体而言，美国大约有600架隐形战机，但并非全部可用，还需分配到欧洲司令部和中东司令部等区域，以及留作训练和维护。同样，中国的歼-20战斗机中也有相当部分需用于训练与维护。不过，中国还拥有大量四代和四代半战机，包括歼-16、歼-11、苏-30MKK、苏-35以及歼-10C，加上海军的辽宁号、山东号和福建号航母所搭载的歼-35与歼-15。未来还将配备至少四种不同型号的有人/无人协同战机（CCA），以及可能三种六代机。这一庞大空中力量将得到中国火箭军的远程火力支持，以及各军种自有的导弹库存。《航空家》称：中国在工业上具备巨大优势，能够源源不断生产主战装备，不存在产业链和供应链的严重掣肘文章还强调，“此外，中国在工业上具备巨大优势，能够源源不断生产主战装备，不存在产业链和供应链的严重掣肘”。“而美国及西方军队则在努力恢复其国防工业，在向乌克兰提供大量军援后，需要数年时间才能补充消耗殆尽的军火库。”
目前，中国已拥有三种歼-20型号：早期型歼-20、歼-20A（机鼻稍改，座舱盖缩短、机背加长，新增空间用于燃油、航电和电子战设备），以及双座型歼-20S（部分观察者称其为J-20AS）。亮相阅兵的歼-20S歼-20A与歼-20S/AS的特征还包括更深的黑色涂装、机翼鸭翼及垂尾前后缘带有灰银色描边，以及下颌处带蓝色光泽的EOTS光电瞄准系统。目前歼-20的发动机仍为WS-10C的改进型，尽管在2024年9月已经曝光了安装WS-15的歼-20A。
文章表示，尚不清楚WS-15是否已开始批量生产，或仅刚进入量产阶段，将用于未来的歼-20、歼-20A与歼-20AS。该发动机以矢量推力和锯齿喷口为特征，被认为是中国版的普惠F-135（为F-35提供动力），以及俄罗斯苏-57新批次装备的“产品30”发动机的对标产品。文章在最后认为，俄乌冲突和以色列近期的战争所揭示了新的战争规律：规模决定胜负。
只要具备自研、自造、可快速扩产、维修和升级的能力，就能在大战略层面左右战争走向，乌克兰和以色列对西方军援的依赖正说明了这一点，而中国却不存在这一问题。文章抱怨道：美国所有战机都依赖中国的零部件例如，美国的F-35生产正受到冲击，直到2024年9月，美军几乎所有一线战机仍在使用来自中国的电子、电气和机械零部件，这些零部件几乎覆盖所有美军现役机型（原文如此）。所以《航空家》认为威克特准将的说法并非危言耸听，2027年就是中美军力出现地位转换的最终时间节点。
