东风汽车董事长拜访任正非
东风三大自主基本都和华为绑定，岚图全面用上了华为的系统包含座舱和智驾，猛士和华为单独弄了一条产品线进行实验，模式是之前传说的HI PLUS，整个合作深度除了不进华为渠道其他都与智选车差不多。奕派这边暂时没有公布，但是有消息说奕派和华为的合作可能会诞生新品牌。
这可能比较合理。毕竟奕派的旗下品牌历史都不长，品牌价值没有那么高。之前传了半天说猛士旗下会诞生品牌，但是猛士的知名度和历史都比较好，直接放弃确实可惜了。
现在拜访华为的车企越来越多 ，东风这算是规模最大的一次。但是，问题也很直接，现在大家都把华为作为救命稻草一般，没有华为之后都不会造车了。比如阿维塔，一直在强调自己是“华为正统”，之前还和问界就此争过一段时间。我看阿维塔现在大部分营销策略都是为围绕华为，甚至请二公主代言增强华为含金量。
但是，大家都是一样的含华量之后可咋办呢？
汽场全开大v聊车
用户10xxx22
现在国产车的性能和配置真的是逆天，才去试驾了猛士817，国产混合动力完全颠覆了我对机械的传统认知，以前觉得发动机排量大动力才强，可现在1.5T的817居然做到600多匹，实际驾驶动力比3.0T的GLS还强，和曾今开过的4.0T的GLE amg差不多，但是油耗降低了一大半，还没有大排量发动机的噪音，很安静，到底是怎么做到的？[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]